El tránsito aumenta, aunque se desacelera el ritmo de crecimiento
Con la cuarentena en modo flexible, el tránsito sigue creciendo en el área metropolitana de Buenos Aires, aunque el ritmo se desaceleró. Y el impacto se ve en la Ciudad, donde empezaron a verse algunas demoras en zonas puntuales, como en zonas que están alrededor de cruces de vías ferroviarias o en torno de avenidas y calles intervenidas en las que se tomaron carriles de la calzada para usarlos como áreas peatonales.
Según las mediciones de ayer, por las autopistas porteñas circularon 144 mil vehículos, lo que representa un 4% más que la semana pasada. Sin embargo, y de acuerdo a información que pudo obtener Clarín en las vías rápidas se desaceleró el crecimiento y, por primera vez en cuatro semanas, entre el 10 y el 17 de mayo estuvo por debajo del 10% de aumento.
El Anillo Digital que controla los accesos a la Ciudad registró durante toda la jornada una circulación de 303.000 vehículos, 2% de aumento respecto a la semana pasada. Por otra parte, los sensores que tiene la Secretaría de Transporte en las principales avenidas porteñas contabilizaron ayer 105 mil vehículos, un aumento de 15% respecto al lunes pasado.
En cuanto al índice de congestión, el aumentó es del 1% respecto a la semana pasada, según la consultora internacional TomTom.
Con más comercios habilitados para funcionar, el crecimiento de circulación y accesos es lógico. La recomendación es que todo aquel que pueda evitar el transporte público y no pueda cubrir las distancias a pie, se mueva en su propio vehículo. Por eso es de esperar que se sostenga el incremento de ingreso de vehículos.
En cuanto al transporte público, la tendencia también está en alza. Los trenes y colectivos interurbanos son un foco de contagio y de discusión, y harán una prueba piloto en el tren Mitre, que consistirá en habilitar una aplicación para reservar lugar con anticipación durante las horas pico y con el fin de evitar coches llenos, sobre todo por la mañana.
Se busca que sólo lleguen hasta las estaciones aquellos que tienen el lugar reservado, con el fin de impedir que se produzcan aglomeraciones también en las paradas más concurridas.
Según las mediciones, el subte trasladó durante la semana pasada un promedio de 59 mil personas, un 14% más que la semana anterior pero un 94% menos que el volumen habitual que viajaba antes de la cuarentena, cuando las 6 líneas y el Premetro trasladaban un millón de pasajeros.
En el tren se registraron también, en la semana del 10 al 17, unos 140 mil pasajeros, que significa 17% más que la semana anterior y está 89% debajo del volumen de pasajeros que transportaba en un día habitual fuera de la cuarentena, cuando se movían 1.362.000 personas. ■