Clarín

El final de la fortuna petrolera acosa cada vez más al régimen de Maduro

Cifras. Los ingresos de la compañía estatal PDVSA se agotan con rapidez. Las sanciones de EE.UU., entre las causas.

- BLOOMBERG NEWS. ESPECIAL Lucia Kassai

Los ingresos petroleros, la línea de vida financiera de Venezuela, se están agotando rápidament­e, lo que se suma a la creciente inestabili­dad del asediado régimen de Nicolás Maduro.

Las exportacio­nes de crudo que alguna vez representa­ron el 95% de la entrada de divisas cayeron casi la mitad este mes, después de alcanzar un mínimo de 73 años en mayo. La baja se produce cuando las sanciones de Estados Unidos continúan apuntando a Venezuela, hogar de las mayores reservas de petróleo del mundo.

El régimen de Maduro ya está golpeado por una crisis humanitari­a agravada por la pandemia y suma falta de inversione­s y corrupción como males de su petrolera, lo que mina la demanda interna de combustibl­es. Se espera que solo se cargue un petrolero más durante los 12 días restantes del mes, según los expertos. Venezuela solía cargar dos embarcacio­nes por día hace dos años, antes de que se impusieran las sanciones financiera­s.

Los tanques de almacenami­ento de petróleo en el país están casi llenos, lo que obliga a los operadores a cerrar la producción a niveles no vistos desde el final de la Segunda Guerra Mundial. Es casi imposible vender crudo a compradore­s extranjero­s con la mayoría de los buques petroleros reservados para exportar crudo obligados a cancelar debido a las sanciones de Washington.

“Sin el dinero del petróleo, la vida se vuelve mucho más difícil para Maduro”, asegura Diego Moya-Ocampos, consultor en IHS Markit en Londres. “Tendrá que depender más de la minería de oro y actividade­s ilegales como el narcotráfi­co para pagar su aparato de seguridad”.

Los envíos de petróleo, utilizados para el intercambi­o de combustibl­es y alimentos, cayeron a 167.222 barriles por día este mes hasta el jueves, un 45% menos contra el mismo período de mayo, según datos de carga y barcos compilados por Bloomberg.

Después de que EE.UU.impusiera sanciones contra la firma mexicana Libre Abordo SA de CV y su filial Schlager Business Group, Venezuela comenzó a depender de los envíos a su aliado Cuba y al refinador italiano Eni SpA y Repsol SA de España. Tanto Eni como Repsol han dicho en el pasado que están recibiendo petróleo como pago para saldar viejas deudas.

“Repsol recibe cargas como pago de deudas pendientes”, dijo el portavoz Kristian Rix . “Repsol cumple totalmente con las leyes y las regulacion­es internacio­nales y, por supuesto, seguirá haciéndolo”, agregó.

Eni ha estado recuperand­o cuentas por cobrar de PDVSA a través del suministro de petróleo crudo, cumpliendo con la sanciones. Los inventario­s se han disparado a medida que las exportacio­nes caen. Las existencia­s promedian 15,2 millones de barriles en junio, un 43% más respecto de enero. Los tanques tienen suficiente espacio para almacenar no más de 800.000 barriles. Las instalacio­nes de mejoramien­to del crudo manejadas por PDVSA en alianza con Chevron Corp. y China Petroleum Corp. tuvieron que detener las actividade­s en junio, ya que se quedaron sin espacio para almacenar crudo. ■

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AFP Declive. Una de las estaciones de servicio de PDVSA, la estatal venezolana, en un barrio de Caracas.

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