Viajó de Ezeiza a Tierra del Fuego a pesar de que estaba contagiada
Una mujer embarca sin inconvenientes en Ezeiza hacia Tierra del Fuego. Al aterrizar, se enciende la alarma epidemiológica en el “Fin del Mundo”. Justo con la noticia fresca del regreso de los vuelos de cabotaje para esenciales, detectan que ella viajó con certificado de Covid-19 positivo. Además, que no tenía domicilio en el Sur. Y que no era una trabajadora esencial. Tras siete meses de pandemia local del coronavirus y todas sus restricciones, ¿quién la dejó subir al avión?
Desde Aerolíneas Argentinas dijeron a Clarín que en Buenos Aires se cumplió con todos los controles y que la falla en el control fue por parte del los empleados de la Casa de Tierra del Fuego, encargados de chequear los certificados de los pasajeros y pasajeras en el check-in.
“Se trata de una medida provincial. La provincias se encargan de que se cumplan lo que ellos determinan para el ingreso a sus jurisdicciones. Nosotros no tenemos poder de Policía. De hecho, podemos probar que sobre esa pasajera se les advirtió que no tenía domicilio en la provincia a la que viajaba y, aún así, le permitieron subir al avión”, aclaran desde la línea de bandera y afirman desconocer los motivos que le permitieron llegar a destino a la pasajera.
Hace poco más de un mes y medio, Tierra del Fuego exige certificado negativo del virus con hasta 72 horas de antigüedad, o test de anticuerpos, y domicilio en la provincia.
“El control del certificado de PCR negativo para el ingreso a Tierra del Fuego siempre estuvo en cabeza de personal de la provincia. Desde el momento es que se estableció dicho requisito, mediante una resolución provincial, fue personal de la provincia el que se hizo presente en el aeropuerto para controlar, previo al trámite del check-in, que los pasajeros posean el certificado correspondiente. De esa manera, se realizaron los controles en el día de la fecha con personal provincial en la terminal del Aeropuerto Internacional de Ezeiza”, apuntaron desde Aerolíneas.
El gobierno fueguino dijo a Clarín:
“Nosotros no vamos a echarle la culpa a Aerolíneas. Vamos a presentarnos como querellantes en la denuncia contra la pasajera”. La Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) fue quien inició la denuncia penal en contra de quien viajó cuando no debería. No hay datos sobre si su autoaislamiento está siendo bajo custodia. Este diario intentó comunicarse con la ministra de Salud de la provincia, Judith Di Giglio, pero no hubo respuesta.
La pasajera que desató lo que podría ser un “escándalo epidemiológico” al llegar al Aeropuerto Malvinas Argentinas, en Ushuaia, mintió en la declaración jurada al no informar sobre su certificado positivo.
Según pudo saber Clarín, Hugo Romero es el jefe del operativo que el gobierno de Tierra del Fuego desplegó en Ezeiza para realizar estos controles. Y Romero recibió el llamado de Aerolíneas para que diera las explicaciones del caso. La duda, más allá de quién lo hizo, sigue siendo por qué la dejaron embarcar. El rumor es que “no leyeron mal el certificado”, y lo dieron por “no detectable” en lugar de “detectable”, sino que, directamente, no se lo pidieron en el check-in.
¿Qué responsabilidad tiene Aerolíneas Argentinas por los pasajeros que viajaron junto a la mujer que portaba su certificado Covid positivo al momento del vuelo?
“Se está llamando a cada uno, desde el Ministerio de Salud de esa provincia. La compañía aportó los datos de los pasajeros de los asientos aledaños. Como indica el protocolo”. El aislamiento obligatorio para ellos es de 14 días.
Los vuelos especiales de cabotaje que realiza la compañía de bandera desde el inicio de la pandemia son solicitados por las gobernaciones y autorizados por la Autoridad Nacional de Aviación Civil (ANAC) y realizados por Aerolíneas Argentinas. Todo en el marco de los protocolos diseñados a partir de las recomendaciones de IATA (International Air Transport Association), ACI (Airport Council International), OMS (Organización Mundial de la Salud) y el Ministerio de Salud de la Nación.w