Biocombustibles: el bloque K busca avanzar con la nueva ley, pese al malestar interno
En Diputados tratarán de aprobar el proyecto en los próximos 10 días. La norma disgusta a algunos senadores.
El oficialismo intentará darle media sanción en la Cámara de Diputados a la nueva ley de biocombustibles en los "próximos 10 días", dijeron a Clarín en el bloque del Frente de Todos. Las mismas fuentes indicaron que por los punteos que realizaron entienden que tienen los votos -y el quórumpara avanzar con la iniciativa que impulsa Máximo Kirchner y que es resistida, aunque en voz baja, por legisladores del propio oficialismo.
En la oposición coinciden en el pronóstico de que el bloque oficialista tiene el número para avanzar con la ley, sobre todo porque hay diputados de Juntos por el Cambio que ya dieron señales de que acompañarán la iniciativa
Antes, sin embargo, debe renovarse el protocolo de funcionamiento virtual de Diputados, que vence mañana. Deben reunirse los jefes de los bloques con el titular de la Cámara baja, Sergio Massa, para prorrogar la modalidad de funcionamiento mixto que se usa por la pandemia.
En el bloque de Juntos por el Cambio descontaron que el oficialismo buscará meter el proyecto de Biocombustibles en la próxima sesión. "Quedan apenas un mes de sesiones porque después vienen la campaña electoral y las PASO", apuntaron.
La aprobación del proyecto asoma
contra reloj. Es que además de las trabas que acarreará la campaña, el próximo lunes 12 de julio se vence el actual régimen de promoción de los biocombustibles. Había sido prorrogado a través de un DNU el pasado 10 de mayo y por un plazo de 60 días. Ese plazo se pensó para que la nueva ley fuera aprobada por el Congreso.
En el oficialismo descartaron ayer que pudiera haber una nueva prorroga por decreto. Tras la aprobación en Diputados, entienden, el Senado avanzará también con la aprobación.
Pero en la Cámara alta se palpa descontento con el proyecto, sobre todo entre algunos senadores del bloque del Frente de Todos.
Es más, el pasado 1° de junio los senadores oficialistas Anabel Fernández Sagasti, María de los Ángeles Sacnun, José Mayans y Carlos Caserio se reunieron con el jefe de Gabinete, Santiago Cafiero y, entre otros temas legislativos, se habló de la ley de biocombustibles. Esos senadores le trasladaron al funcionario la inquietud de algunos de sus pares.
Puntualmente se le recordó que el Senado había aprobado el año pasado
"por unanimidad" un proyecto diferente al que ahora pretende enviarles Diputados y le pidieron básicamente que para favorecer a un sector no se termine perjudicando a otro.
Al tratarse de un proyecto que tiene el impulso de Máximo Kirchner, en el Congreso especulan que Cristina Kirchner se ocupará de que sea sancionada. Cerca de Máximo Kirchner dijeron ayer que no veían inconvenientes para la aprobación.
Por ley, en la actualidad las naftas
deben ser cortadas con 12% de bioetanol y el gasoil con 10% de biodiesel. El nuevo proyecto permite reducir al 3% el porcentaje de corte obligatorio del biodiesel, y mantiene en el 12% el bioetanol hecho con caña de azúcar y el de maíz, aunque permite en este caso bajarlo al 9%.
En todo el país hay 54 plantas de producción de biocombustibles. En Santa Fe y en la provincia de Buenos Aires están las principales productoras de biodiesel de soja; en Córdoba, las de bioetanol de maíz. "Estamos
completamente en contra de este proyecto", señaló el diputado cordobés Carlos Gutiérrez, que responde a Juan Schiaretti.
El argumento de los que defienden la ley es que lo que se busca es que el alza en el valor de los commodities
no impacte en los surtidores locales.
En la industria de los biocombustibles retrucan que eso es falso:
"Cuando bajó el precio del petróleo, las naftas en el surtidor no bajaron".
Y agregan: "Con los biocombustibles no se trata de una cuestión de costos sino de reducir la emisión de gases. Es como querer dejar de pasteurizar la leche para ahorrar".
Aunque aun buscan que se hagan cambios en el proyecto, en la industria adelantaron que en caso de que se sancione judicializarán la ley.w