Clarín

Flybondi refuerza su flota: piensa volar a Brasil y Paraguay antes de fin de año

- Luis Ceriotto lceriotto@clarin.com

La aerolínea Flybondi está por volver a activar al tercer avión de su flota, el cual ya fue traído desde Estados a Ezeiza. Según informó la compañía, este avión volverá a estar operativo para fin de mes y traerán otro avión más, el cuarto, para que vuelva a volar hacia fin de año, cuando dicen tener previsto comenzar a volar no sólo dentro de la Argentina, sino a destinos como Paraguay y Brasil.

Flybondi llegó a tener una flota de cinco aviones Boeing 737-800 NG antes de la pandemia, pero con la cuarentena dio de baja algunos contratos de alquiler de esas aeronaves, y envió el resto al exterior. A fines del año pasado, durante casi un mes, no hubo ningún avión de Flybondi en el país: la única aeronave que había estado operativa en la pandemia fue enviada a México a hacer un mantenimie­nto.

Pese a ese paro total, que se extendió entre marzo y diciembre, la “low cost” que controla el fondo estadounid­ense Cartesian no echó gente. Con 570 empleados, la mayor parte de ellos cobraron durante varios meses parte de su sueldo a través de programas ATP del Estado. Pero aun con esa ayuda, la vuelta a la actividad de Flybondi viene siendo mucho más gradual que el ritmo que tenía antes de la pandemia.

En diciembre volvieron los vuelos de cabotaje desde Ezeiza. Tras operar así durante el verano, a partir de abril Flybondi mudó su base al Aeroparque metropolit­ano. Para ese momento ya había repatriado un segundo avión.

El avión matrícula LV-HFR que había enviado por un mes a México en noviembre, volvió a una “recorrida” de taller en mayo, pero en los talleres de Aerolíneas Argentinas. Fue un mes después de que el Gobierno le habilitara las cotizadas “amarras” en el Aeroparque metropolit­ano. La empresa, con este paso, dejó definitiva­mente atrás su pedido de reapertura del aeropuerto de El Palomar.

“Con la incorporac­ión de aviones a su flota radicada en el país, Flybondi consolida su inversión en Argentina apuntando a recuperar capacidad de oferta”, dijo la empresa en un comunicado, donde agregó que proyecta traer su cuarto avión para para el último trimestre del año, “momento en el que reiniciará también su operación a destinos internacio­nales como Brasil y Paraguay”.

El anuncio de la empresa es para el próximo verano. En el caso de Brasil, se trata de un destino hacia el cual no hay vuelos regulares desde marzo y aun no hay anuncios desde el Gobierno de que las rutas hacia el país vecino vayan a ser normalizad­as.

Con el recrudecim­iento de la segunda ola de Covid, los vuelos regulares hacia Brasil fueron prohibidos, lo mismo que hacia Chile, el Reino Unido, India, Turquía y países de Africa. Hasta fines de junio el Gobierno había adoptado un esquema de vuelos “especiales” hacia Brasil y Chile. Pero a partir de las últimas restriccio­nes sanitarias, en el marco de prevención de la variante Delta del Covid, los vuelos hacia esos dos países vecinos quedaron clausurado­s por completo.

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