Clarín

Harán un corredor verde en Honorio Pueyrredón, que será de mano única

Son ocho cuadras entre el Cid Campeador y la Plaza Giordano Bruno. Desviarán tránsito por Acoyte, Hidalgo y Rojas.

- Karina Niebla kniebla@clarin.com

Un corredor verde para sumar espacio público a una zona que lo pide a gritos. El Gobierno porteño presentó ayer su proyecto de un parque lineal sobre la avenida Honorio Pueyrredón entre Gaona y Neuquén, en Caballito, el tercer barrio más poblado de la Ciudad.

“Parque Honorio” se llama el proyecto, cuyo llamado a licitación fue publicado el miércoles en el Boletín Oficial. La obra conectará las plazas 24 de Septiembre y Giordano Bruno a través de un corredor verde de ocho cuadras de largo y entre 10 y 11 metros de ancho. A los plátanos y robles de la avenida se sumarán 204 árboles de otras 18 especies.

“Elegimos esta zona porque tiene veredas anchas con arbolado y nos permite trabajar en uno de los sentidos de la avenida para generar este espacio verde”, explicó en conferenci­a Clara Muzzio, ministra de Espacio Público e Higiene Urbana.

Es un área que ya tiene un gran espacio verde cerca: a unas 5 cuadras está el Parque Centenario. Dato no menor, si se tiene en cuenta que no sólo importa la cantidad de m2 verdes sino su proximidad a los vecinos: es fundamenta­l que estén bien distribuid­os, para que haya uno a no más de 300 m, según recomienda la Oficina Regional Europea de la OMS.

“Las plazas y bulevares explotan de lunes a viernes y por eso elegimos este lugar”, remarcó Juanjo Mendez, secretario de Transporte y Obras Públicas. Se espera que en tres o cuatro meses se definan los adjudicata­rios y los trabajos arranquen en enero, con fecha de finalizaci­ón para diciembre de 2022. La inversión, cuyo monto exacto está sujeto a las ofertas , rondaría los $500 millones. Con esta obra, el Gobierno espera sumar casi una hectárea de espacios verdes a la Ciudad.“En Caballito viven 188.000 vecinos pero la oferta de espacio público es acotada. Hay 24 hectáreas de espacios verdes. En todas las reuniones de participac­ión ciudadana, el principal problema que surge es la necesidad de estos espacios”, destacó Federico Ballán, presidente de la Junta Comunal 6.

Con el nuevo parque, la avenida pasará a ser mano única desde Neuquén hacia Gaona. Es que sólo los cuatro carriles vehiculare­s mano al norte continúan. Tres de ellos se convertirá­n en áreas verdes y el restante será una calle de convivenci­a de 3,5 m de ancho para frentistas con auto.

El tránsito al sur se desviará por Acoyte, Hidalgo y Rojas, que ya de por sí tienen alto tránsito, sobre todo esta última con el tren Sarmiento a nivel: su paso suele ocasionar embotellam­ientos. Los colectivos de la línea 92, en tanto, bajarán por Hidalgo. Las paradas de esa línea y de la 106 sentido al norte se mantendrán igual.

Lo que sí ya se definió es la ubicación de drenajes, luces y dársenas de carga y descarga. Pero quedan por establecer los usos del resto para los que, prometen, se tendrá en cuenta lo dicho por los vecinos. Algunos sugeridos son patio de juegos, anfiteatro, postas aeróbicas y cancha de fútbol.w

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Proyecto. Un render que muestra cómo planean que quede la obra.

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