La protesta del transporte por el gasoil se endurece y promete llegar a Capital
Reclaman que se solucione el abastecimiento y que se actualicen tarifas. Paro y corte en Tucuman.
Los transportistas de cargas de todo el país se encuentran en estado de alerta y movilización y prometen hacerse oír hasta que se implementen medidas concretas para solucionar sus problemas. En la mañana del martes arrancó en Tucumán un paro total por tiempo indeterminado en protesta por la falta de gasoil, impulsado por la Asociación de Transportistas de Carga de Tucumán (ATCT). A su vez, la Unión Nacional de Transportistas y Afines de la República Argentina (Untra) realizó bloqueos en rutas de Neuquén y Río Negro, y desde mañana cuatro entidades nacionales prometen generalizar la protesta y hasta llevarla a la ciudad de Buenos Aires.
"Vamos a reclamar por el fin del cepo al combustible, la actualización de tarifas y la inclusión de una cláusula gatillo para que las tarifas se actualicen en proporción a los aumentos de los combustibles", sintetizó en diálogo con Clarín Santiago Carlucci, referente de Transportistas Unidos de Argentina (TUDA), una de las entidades que impulsan la medida junto con Untra, Autoconvocados Unidos y el Sindicato Único de Trabajadores de Administraciones Portuarias (Sutap).
Según indicaron, a partir de mañana se realizarán cortes de rutas en distintos puntos del país en los que no se permitirá el paso del transporte de cargas, a excepción de las cargas esenciales. Los vehículos particulares y el transporte de pasajeros no serán retenidos. Entre los sitios confirmados está la autopista Buenos Aires-Rosario, el cruce de las rutas 12 y 18, en Santa Fe, y diversos puntos de las provincias de Córdoba, San Juan y Entre Ríos. Además afirman que el reclamo llegará al Gran Buenos Aires y la ciudad de Buenos Aires.
"No podemos seguir así, con una suba de combustible que no cesa. El gasoil se consigue a precios mucho mayores de los que están en el surtidor, hemos pagado el litro a más de
280 pesos y nuestras tarifas se mantienen en los mismos valores desde hace tiempo. Requerimos el apoyo financiero del Estado para poder superar la crisis que atravesamos hoy consecuente a la incesante suba del combustible por un lapso mínimo de doce meses, en cumplimiento con la ley de abastecimiento", afirmaron desde Untra en un comunicado.
Mientras tanto, en Tucumán seguirán en pie los reclamos en las rutas. "No estamos siendo competitivos ni pudiendo trabajar ya que los clientes no aceptan las nuevas tarifas", dijo Eduardo Reinoso, presidente de la ATCT desde esa provincia.
Reinoso explicó que en Tucumán falta gasoil y cuando se consigue se comercializa entre 100 y 200 litros por camión a un precio de 185 a 190 pesos. "Si queremos más litros, se venden a 230 pesos. Esta situación afecta la actividad y competitividad, por lo que pedimos un precio del combustible igual al de Capital Federal", aseguró.
Según el “Mapa de abastecimiento de gasoil”, creado por técnicos de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), actualmente ya son 21 las provincias que presentan problemas para acceder al combustible.
El sector del transporte también advierte sobre las distorsiones que están apareciendo en el mercado del gasoil. Detectaron que en las provincias de Entre Ríos, Corrientes y Uruguay (que limitan con Brasil y Uruguay), Formosa (limita con Paraguay), Catamarca, La Rioja, Mendoza y Neuquén (limitan con Chile) el incremento enla venta de gasoil se acerca al 20% en comparación con el año pasado. Los valores en los países limítrofes del litro de gasoil son entre 90 y 160% más caros que en la Argentina. En el caso de las provincias agrícolas de Santiago del Estero, Córdoba, San Luis y la Pampa la demanda también creció cerca del 19%.w