UN ERROR FATAL DE LAS MILICIAS SEPARATISTAS

● El 17 julio 2014, un Boeing 777 de Malaysia Airlines (MH17), con 298 ocupantes, fue abatido por un misil en la región ucraniana de Donetsk, escenario de enfrentamientos bélicos entre las fuerzas de ese país y las milicias prorrusos, cuando cubría la ruta Ámsterdam-Kuala Lumpur.

● El avión cayó cerca de Grábovo y no hubo sobrevivientes. Ambos bandos se culparon mutuamente. Las víctimas procedían de diez países distintos y entre ellas había 196 holandeses, 43 malasios y 38 australianos. El juicio comenzó en 2020 y se celebró en los Países Bajos porque la gran mayoría de los muertos eran de ese país.

● Las autoridades holandesas realizaron una profunda investigación en base a conversaciones telefónidispararon cas intervenidas, material forense recuperado del cuerpo de las víctimas, incluyendo 300 fragmentos del misil, pruebas de video y fotos.

● Se determinó que el avión sufrió el impacto de un misil BUK de fabricación rusa, que fue disparado desde la zona separatista ucraniana de Donetsk por una lanzadora móvil procedente de la 53ª brigada de misiles antiaéreos de Kursk, en Rusia.

● Las conversaciones telefónicas intervenidas muestran que en ese momento los rebeldes prorrusos en el este de Ucrania estaban atrapados bajo un fuego intenso y presionaron a Moscú para que enviara armas y refuerzos.

● Pedían, especialmente, defensas antiaéreas de mayor alcance para derribar aviones ucranianos a grandes altitudes. Se considera que le al avión comercial porque lo confundieron con un bombardero ucraniano, y que luego ocultaron la lanzadora enviándola nuevamente a Rusia.

● Se comprobó, además, que los responsables fueron dos hombres de Inteligencia rusos, Igor Girkin y Sergei Dubinsky, y el ucraniano prorruso Leonid Kharchenko.