Clarín

Gol volvió a Córdoba y Rosario: cada vez más líneas aéreas van al Interior

Otras son Air Europa, Sky, Copa Airlines y LATAM. Llegan a cuatro ciudades sin pasar por Buenos Aires.

- Luis Ceriotto lceriotto@clarin.com

Los aeropuerto­s de Córdoba, Mendoza y ahora también Rosario están volviendo a tener varios vuelos de líneas aéreas internacio­nales que no pasan por Buenos Aires. El más reciente es el de la aerolínea brasileña Gol, que retomó sus rutas hacia Córdoba y Rosario, por primera vez desde marzo de 2020.

Gol era una presencia habitual en estas dos ciudades desde 2006, con vuelos hacia Río de Janeiro todo el año y a Florianópo­lis en verano. A aquellas rutas, que acaba de reanudar, también sumó vuelos directos entre las dos ciudades y San Pablo.

Ese regreso a dos de las principale­s ciudades del Interior se suma a un grupo cada vez más numeroso de aerolíneas extranjera­s que fueron autorizada­s por el Gobierno a volar de manera directa, además de Ezeiza y Aeroparque, hacia Córdoba, Mendoza e incluso Río Gallegos.

LATAM, Air Europa, Copa Airlines y Sky completan por el momento el pelotón.

Gol es una aliada estratégic­a de Aerolíneas Argentinas, con la cual no sólo comparten la alianza internacio­nal Sky Team sino que tienen un acuerdo de código compartido, con el cual una puede vender tickets de la otra hacia cualquiera de los destinos que ofrecen. Llamativam­ente, Gol es una aerolínea “low cost”, la primera en la región que inauguró esta modalidad hace dos décadas, basada en una poderosa flota de aviones idénticos (hoy es de 135 Boeing 737800), los cuales va alquilando y renovando por otros más nuevos.

El lunes 21 comenzó con tres frecuencia­s semanales desde Río de Janeiro (aeropuerto RIOgaleáo)y otras tres desde San Pablo (Guaruhlos) hacia Córdoba y Rosario, en ambas rutas sin escalas, con vuelos de 176 asientos.

Al tener código compartido con Aerolíneas, también está la posibilida­d de unir algunas de las rutas de Aerolíneas que van desde otras ciudades del Interior hacia Córdoba o Rosario sin pasar por Buenos Aires, y desde allí hacia Brasil. Aerolíneas tiene 17 destinos locales directos desde Córdoba y otros cinco desde Rosario.

Gol además vuela desde Guarulhos, RIOgaleão y Florianópo­lis a Aeroparque desde diciembre del año pasado, y había también retomado la ruta hacia Mendoza en junio. En el caso de Córdoba y Rosario, durante enero también habrá tres vuelos semanales directos hacia Florianópo­lis.

La aerolínea brasileña es una de las extranjera­s más activas en la Argentina, junto con LATAM. Esta última, pese a haber cerrado su filial LATAM Argentina en junio de 2020, con lo cual 1.700 empleados perdieron sus puestos de trabajo, mantiene actividad plena de su pata internacio­nal, donde trabajan otras 500 personas

Hoy LATAM tiene vuelos hacia

Ezeiza y Aeroparque desde Santiago de Chile, Lima y San Pablo. Y también tiene conexiones directas hacia Córdoba (desde Santiago de Chile y Lima) y Mendoza (desde Santiago, Lima y también San Pablo). Una vez por mes, además, hace escala en Río Gallegos desde Chile, con destino hacia las Malvinas.

Antes de la pandemia, durante el gobierno de Macri, LATAM había llegado a tener vuelos directos a Santiago desde Tucumán, San Juan y Neuquén, pero aquellas rutas fueron canceladas tras la crisis generaliza­da del sector aeronáutic­o local tras la devaluació­n de 2018.

Otra línea extranjera que aterriza en el Interior es Air Europa. Lo hace con aviones de doble pasillo que salen desde Madrid, hacen escala en

Asunción del Paraguay y aterrizan en Córdoba, seis días por semana.

“El vuelo a Córdoba es súper positivo, es el segundo vuelo más rentable de la compañía”, dijo a Clarín Diego García, titular de Air Europa en el país. “Sale de Madrid con una ocupación de más de 90% y, si bien algunos pasajeros se bajan en Asunción, llega a Córdoba con una ocupación arriba del 70%”, detalló. A partir de marzo, pasarán a una frecuencia de un vuelo por día.

Copa Airlines, la aerolínea panameña que llegó a aterrizar en cinco ciudades de la Argentina, también está retomando aquellas rutas. Hoy tiene frecuencia­s todo el año hacia Buenos Aires y también a Córdoba y Mendoza. Y la aerolínea chilena

SkyAirline­s, de los descendien­tes de

Jürgen Paulmann, vuela desde Santiago hacia Ezeiza, Aeroparque y también hacia Mendoza.w

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Monoflota. Gol tiene 135 aviones Boeing 737-800.

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