Sancionarán en Mar del Plata a conductores de motos ruidosas
Aplicarán multas y secuestros de vehículos. La ordenanza municipal apunta especialmente a atenuar el impacto contra personas que sufren autismo.
Un proyecto aprobado por el Concejo Deliberante de Mar del Plata tiende a terminar con las explosiones provocadas por motos con “cortes” (escapes modificados), estruendos secos y potentes que afectan a los vecinos, en especial a personas diagnosticadas con Trastorno del Espectro Autista (TEA).
A partir de la promulgación de una ordenanza, las motos que circulen con caños de escape modificados y produzcan ruidos por aceleración serán secuestradas. Además de tener que modificar el vehículo para recuperarlo colocándole un caño de escape homologado, el conductor será multado.
La norma apunta a generar la concientización de los problemas que acarrean las explosiones causadas por los escapes alterados en materia ambiental y sanitaria. Por eso, en un plazo de treinta días, la Intendencia deberá presentar un plan de trabajo para llevar adelante campañas de difusión.
El proyecto había sido presentado en abril de 2023 por el bloque de Unión por la Patria y, tras pasar por distintas comisiones y áreas municipales, se acordaron cambios en la redacción del expediente, finalmente aprobado por unanimidad.
Miguel Guglielmotti, autor de la iniciativa, alertó sobre “el efecto nocivo y peligroso que generan a las personas con trastorno del espectro autista la contaminación sonora y los ruidos molestos emitidos por motos y vehículos ciclomotores de cualquier tipo y cilindrada que poseen caños de escape modificados o libres, una práctica muy difundida que afecta gravemente la tranquilidad de la población, al generar ruidos excesivos e intencionales en todo horario. Produce efectos negativos en la salud auditiva, física y psicológica de la población”, destacó el concejal en los considerandos del proyecto.
Resta la promulgación por parte del intendente Guillermo Montenegro para que quede firme la prohibición en todo el distrito de “circulación de motocicletas que no posean caño de escape homologado o haya sido modificado, así como aquellos que produzcan ruido de impacto por aceleración, desgaste, estar defectuosos, carecer de silenciador u otros mecanismos”.
Otras dos normas establecían sanciones por la misma infracción, pero no el secuestro. Con la nueva normativa, los vehículos que circulen en infracción deberán ser retenidos por el personal municipal.
El titular o tenedor legítimo del vehículo “deberá presentar la documentación exigida por la normativa vigente para requerir la restitución del rodado, que deberá encontrarse en condiciones reglamentarias para su circulación”. Las multas girarán en torno a un porcentaje de entre el 10 y el 100 por ciento de diez salarios mínimos del personal municipal, que se duplicarán en caso de reincidencia en un plazo máximo de un año.w