Por el dólar, el entubado del canal Benavídez costará $400 M extra
Hace unas semanas se hizo el reajuste en función a la variación del dólar. De 1.470 millones de pesos que costaba la obra, ahora el número se va a más de $1.800 millones.
Hoy, el Departamento de Hidráulica celebra con una serie de actividades los 76 años de la “Semana del Agua”, y en este marco, el titular de Hidráulica, Maximiliano Delgado, diálogo con DIA‑
y lo confirmó. RIOHUARPE
“Sí, efectivamente nos tuvimos que volver a sentar para recalcular lo presupuestado, porque los números de los costos ya no son los mismos”, aseguró Delgado.
Si bien en ese momento el titular de Hidráulica no recordaba con precisión el porcentaje de la variación, ni tampoco el número final del presupuesto de la obra, la diferencia sería de un 27 a un 30 por ciento; es decir, un poco más de 400 millones de pesos.
SE ENCARECIÓ Más dinero a invertir
Hace justo un año, el titular de Hidráulica anunciaba que el proyecto de la obra había sido aprobado en Nación y que el presupuesto final era de 1.470 millones de pesos. No obstante, ahora con la variación (en más o en menos), el monto de inversión se va a más de 1.800 millones de pesos.
“La Provincia ya tiene la plata destinada para el entubado”, manifestó Delgado, “y sólo estamos esperando que Nación habilite la acreditación de los fondos”.
Vale recordar que la financiación del proyecto era 70/30 (70% lo pone Nación, 30% la Provincia) y en este marco, el titular de Hidráulica aseguró que este convenio con Nación se mantiene y que una vez que se habiliten los primeros créditos, se comenzará con la obra. “Nos gustaría empezar con los primeros trabajos en los tiempos que se cumplan los cortes de agua”, dijo Delgado, “y queremos empezar lo antes posible, porque si no vamos a tener que salir a reajustar otra vez el presupuesto”.
LA OBRA Qué contempla
El proyecto incluye 12 kilómetros de canal (desde el dique repartidor San Emiliano hasta calle Necochea). El tubo tendrá 2 metros de diámetros, hasta disminuir a 1,8 metros al final del largo tramo. El material de la cañería será de PVC de alta resistencia y va a tener un sistema de rejas y cámaras de inspección, similar al sistema de cloacas.
Es preciso destacar que esta obra es más grande que el acueducto San Juan, ya que mientras el acueducto San Juan va a ser un módulo que va a transportar 5 metros cúbicos por segundo, el entubado del canal Benavídez transportará 12 metros cúbicos por segundo.