Ezeiza con potencia en logística y cargas
La renovación de instalaciones duplica la capacidad de almacenamiento y reduce en un 30 % el tiempo de armado de la mercadería.
El Ministerio de Transporte de la Nación junto a Aeropuertos Argentina 2000 finalizó la construcción de las nuevas instalaciones en la Terminal de Cargas (TCA) en los sectores de exportación e importación del Aeropuerto de Ezeiza. La renovación duplica la capacidad de almacenamiento, reduce en un 30 % el tiempo de armado de la mercadería y mejora las condiciones de trabajo de los empleados.
El ministro de Transporte Guillermo Dietrich junto a Martín Eurnekian, presidente de AA2000 y Patricio Di Stefano, presidente de ORSNA, recorrió la nueva terminal de cargas.
“Luego de un trabajo en conjunto con las empresas productoras, compañías aéreas, empresas de transporte de cargas, con AA2000 y con distintas provincias, pudimos hacer esta obra para que los productos frescos argentinos puedan llegar más rápido, cuidando la calidad y con menos costos a diferentes destinos”, dijo Dietrich.
El objetivo de las obras fue optimizar los procesos de carga aérea, mejorar la eficiencia operativa y promover procesos sustentables con la incorporación de tecnología que sitúe a TCA a la par de los estándares internacionales.
El proyecto involucró trabajos de obra civil, repotenciación eléctrica, climatización e instalaciones de control computarizado que en su conjunto logran reducir el costo del armado de la mercadería en un 30 %, almacenar el doble del volumen de productos y reducir los tiempos de espera de los camiones que ingresan.
Ampliación
En el sector de exportación se realizó la ampliación de las antecámaras de 4200 m2 de superficie refrigerada, a 4930 m2. Se agregaron cinco mesas de palletizado logrando así un total de ocho. Además se pasó de 51 posiciones de pallets de almacenado a 99. La obra incluyó una ampliación del área de depósito de restringidos, de 47mts2 a 187 m2. La ampliación de las antecámaras frigoríficas significó un aumento total de 730 m2. También se consolidó la ampliación de la capacidad de almacenamiento dinámico/estático, mediante la instalación de un extenso piso de rodamientos en reemplazo de los autoelevadores que optimiza la circulación de los compartimentos