El tren participa en la exportación de trigo
La línea Urquiza volvió a transportar granos al puerto Del Guazú con destino a Brasil, Medio Oriente y Norte de África
Dos trenes con 2000 toneladas de trigo se despacharon desde el puerto Del Guazú, y fueron embarcados con destino a Brasil. El transporte continuará durante todo el 2019; el ferrocarril mesopotámico trasladará además soja y maíz desde Entre Ríos hasta el Puerto del Guazú para exportar a los mercados de Brasil, Medio Oriente, Norte de África y China.
La Línea Urquiza de Trenes Argentinos Cargas volvió a cargar cereal luego de 5 años, gracias a la reactivación de dos plantas en Basavilbaso y Villaguay, provincia de Entre Ríos.
Este ferrocarril, que atraviesa la región mesopotámica del país, transportará maíz y soja durante todo 2019 hasta el Puerto Del Guazú, ubicado al sur de la provincia de Entre Ríos, para su posterior exportación.
A principio de año se descargaron en el puerto Del Guazú los dos primeros trenes pertenecientes a la campaña de granos de 2019 con destino de exportación a Brasil.
La carga de los dos operativos se realizó en diciembre del año pasado, uno desde cada planta, que sumaron 2.000 toneladas pertenecientes a la nueva campaña. Se proyecta un transporte de entre 10.000 y 15.000 toneladas de trigo desde enero hasta marzo y 10.000 toneladas por mes de soja y maíz desde abril hasta noviembre.
El trigo se exporta principalmente a mercados de Brasil, Medio Oriente y Norte de África, mientras que la soja se comercializa en un 86% hacia China.
Esta carga significará un
A principio de año se descargaron en Del Guazú los dos primeros trenes de la campaña de granos de 2019
Así, aumentará el volumen de carga de la línea, que entre enero y noviembre de 2018 transportó 229.433 tn
gran aumento en el volumen de carga de la línea Urquiza, que en el acumulado entre enero y noviembre de 2018 transportó 229.433 toneladas, un 36% más que en 2017 y superó todo el volumen despachado cada año entre 2015 y 2017.