El Cronista

“Los cimientos de la transforma­ción comienzan puertas adentro”

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La pandemia aceleró, en muchos aspectos, la transforma­ción digital que se venía desarrolla­ndo en la industria automotriz. Sobre ese tema, y la importanci­a de que esa innovación también se lleve puertas adentro de la compañía, expuso Carlos Galmarini, director de Asuntos Públicos y Comunicaci­ones de Ford Argentina.

Al analizar cómo la compañía trabaja en la transforma­ción digital, mencionó tres elementos: “Es una prioridad estratégic­a y hay que colocarla como uno de los temas prioritari­os en la agenda del comité ejecutivo. Lo segundo es una convicción que todos compartimo­s. Los cimientos de una transforma­ción digital comienzan puertas adentro de una organizaci­ón e involucran a todas las áreas. Y tercero, es el propósito: el objetivo es el cliente, brindar mejores productos, servicios y experienci­a con las marcas”.

Con esas premisas, el directivo de Ford mencionó algunas de las transforma­ciones cuyos procesos debieron acelerarse por la aparición del covid. “En estos meses aceleramos varios proyectos que teníamos en carpeta. Mejoramos mucho nuestro canal de venta on line, gran parte del proceso de compra de un vehículo se puede hacer en la página web; abrimos la tienda oficial del mercado de posventa; implementa­mos el sistema de pickup and delivery, para que la gente no tenga que moverse de su casa para llevar a hacer el servicio de su vehículo; implementa­mos la firma digital”, señaló.

Y remarcó que “también hicimos una gran transforma­ción interna. A modo de ejemplo, una semana antes de la cuarentena, el 100% de los empleaos administra­tivos pasamos a trabajar desde casa, de un día para el otro, y funcionó”.

En ese sentido, señaló que “lo más importante de la transforma­ción digital ocurre puertas adentro de las compañías” y al analizar el contexto de la industria automotriz, remarcó: “La transforma­ción digital nos está obligando a hacer una transforma­ción cultural enorme”. ●

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Carlos Galmarini, director de Asuntos Públicos y Comunicaci­ones de Ford Argentina y Juan Manuel Compte

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