Hay 1500 MW ‘varados’ de energías renovables que frenan nuevos proyectos
Entre 14 y 16 proyectos no tienen las condiciones para seguir avanzando pero continúan ocupando capacidad de transporte. “Cambió la ecuación económica”, aseguran en el sector
Como cualquier industria en la Argentina, la energía renovable no escapa a la crítica situación económica que vive el país. Hoy, hay 1500 megawatts ( MW), lo que representan entre 14 y 16 proyectos, que no se ejecutaron pero que siguen ocupando capacidad de transporte y no dan lugar a otros desarrollos.
Por lo general, son proyectos que recién comenzaron y están al 30% o menos. “No tienen posibilidades de llevarse adelante”, asegura Héctor Ruiz Moreno, gerente general de la Cámara Eólica Argentina, institución que nació en 2017 y que reúne a 20 empresas de toda la cadena de valor eólica, incluyendo a los generadores y que representan más del 70% de este tipo de energía del país.
“El 90% de estas iniciativas están apalancadas por financiamiento externo, bancos internacionales, organismos multilaterales, becas... Pero, con la problemática de la pandemia a nivel mundial, sumado a la situación macro del país, que no es un tema de los últimos meses, no se pudieron concretar”, detalla Ruiz Moreno. Señala que los proyectos que estaban al 50% son los que avanzaron.
El ejecutivo también destaca que hubo cambio de condiciones -restricciones cambiarias, entre otras- que afectaron los contratos. “En algunos casos, no
Son proyectos que recién empezaron y están a no más del 30%, dicen en la Cámara Eólica Argentina
Hubo cambios de condiciones, como las restricciones cambiarias, que afectaron a los contratos
Como tienen capacidad de transporte asignada, esos proyectos “varados” impiden la concreción de nuevos
se pudo cobrar o no se pudo pagar y, también, hay problemas con la importación de los elementos necesarios para continuar adelante con los proyectos”, asegura el número uno de la cámara. Y suma otro inconveniente: temas vinculados a la fiscalidad, tasas o impuestos de diferentes municipios o provincias. Todo esto modificó la ecuación económica de los proyectos.
Ruiz Moreno contempla un último escenario, aunque aclara que es una hipótesis a título personal: “Hubo proyectos que pudieron haber tenido como objetivo ser vendidos a otros players que no hayan podido ganar con el suyo”.
El hecho de que esos 1500 MW estén “varados”, como los llaman en el sector, imposibilita que se puedan materializar nuevo proyectos que tienen financiamiento asegurado, ya sea propio o de terceros. “Cammesa ( N.d.r.:compañíaadministradoradelmercadomayorista Eléctrico) nos pidió nuestra opinión de cómo liberar esa capacidad varada”, cuenta Ruiz Moreno. Y comenta: “Hay que buscar una modalidad de negociación para que esta gente se pueda retirar con la mínima afectación económica y el tema no llegue a judicializarse, ya que eso implicaría extender en el tiempo la problemática”.
A pesar de esta situación, el responsable de la cámara asegura que, hoy, el sistema eléctrico nacional está bien y que no hay escasez de oferta. Actualmente, el sector opera comercialmente 3000 MW. “No existe una situación de carencia. La demanda se condice con la oferta”, asegura.
De ahí, que, en el corto plazo, no es probable que se realicen nuevas subastas (desde que se lanzó el sistema, se realizaron tres licitaciones).
El problema que sí existe -indica- para desarrollar aún más el mercado es la falta de líneas de transporte, que no son suficientes. “Faltan, al menos, dos”, asegura Ruiz Moreno.