Invierten $ 10 millones para hacer autos y tractores autónomos
Con una inversión inicial de $ 10 millones, el consorcio público- privado misionero Faniot empezará a fabricar vehículos y tractores eléctricos y autónomos, bajo la marca Hamelbot, su división de movilidad sustentable que lanzó en diciembre pasado.
El grupo - que cuenta con participación mayoritaria del Gobierno de Misiones, mediante el Ministerio de Educación, Ciencia y Tecnologíalanzará, inicialmente, dos prototipos de tractores pequeños y uno de un auto urbano, que antes de fin de año circularán en las calles y se utilizarán en los campos de productores agropecuarios.
Faniot montó una fábrica de robótica avanzada con tecnología de punta en el Parque Industrial y de la Innovación de Posadas, donde confeccionará los nuevos desarrollos, con mano de obra local. Ampliará la planta de 700 a 1500 metros cuadrados.
Para llevar adelante este proyecto, además, creará 100 puestos de empleo, abocados, principalmente a las áreas de Ingeniería y Producción.
El objetivo es producir los primeros tres prototipos en tres meses. “Ya se encuentran en construcción y está previsto el inicio de su comercialización antes de que termine el año”, dice Martín Bueno, director ejecutivo de Hamelbot.
El primero de los prototipos se llama Huampa I y se trata de un tractor eléctrico y autónomo de pequeñas dimensiones autopropulsado. No está pensado para transportar pasajeros, sino que se parece a un robot con ruedas. Está diseñado para agricultura familiar, con foco en tareas de investigación, análisis de suelos y vigilancia en superficies de hasta cinco hectáreas.
El segundo, Huampa II, es más grande y tiene la forma de un tractor futurista. Podrá llevar a un conductor. También será eléctrico y con capacidad autónoma. Se alimentará de energía solar y se utilizará para agricultura de precisión y la producción agropecuaria extensiva.
Por último, el C-R2 es un vehículo eléctrico y urbano para dos pasajeros. Tiene forma de
Inicialmente, habrá dos modelos de tractores pequeños y uno de un auto urbano, que estarán listos antes de fin de año
burbuja y promete ser construido con materiales “ultralivianos”. Incluirá un tablero de comando con Inteligencia Artificial y sensores.
El robot Huampa I tendrá un valor aproximado de u$s 10.000, el tractor eléctrico Huampa II rondará los u$s 35.000 y el auto eléctrico biplaza C-R2 costará alrededor de u$s 10.000. Por ahora, Hamelbot producirá a demanda y, en 2022, comenzará la fabricación en serie.
Asimismo, el directivo señala que el plan es exportar a países vecinos. “La cercanía con Paraguay y Brasil nos posiciona en un lugar estratégico”, comenta.