El Cronista

Aerolíneas Argentinas empezará a volar a Miami y Nueva York desde Aeroparque

- Agustina Devincenzi adevincenz­i@cronista.com

Desde la terminal metropolit­ana, la aérea estatal volará a los dos destinos favoritos de los argentinos en los Estados Unidos a partir del 7 de agosto. En vacaciones de invierno, operará desde Ezeiza

Aerolíneas Argentinas tendrá vuelos a Miami y Nueva York desde el Aeroparque Jorge Newbery. Los servicios fueron confirmado­s tras el aval que recibió de la Administra­ción Nacional de Aviación Civil (ANAC) y ya hay fecha prevista para el inicio de las operacione­s.

Desde esta terminal, la compañía estatal volará a los dos destinos favoritos de los argentinos en los Estados Unidos a partir del 7 de agosto. Aunque inicialmen­te se informó que podría hacerlo en julio para las vacaciones de invierno, durante el receso invernal ambas rutas se seguirán operando desde Ezeiza. Los pasajes saldrán a la venta en los próximos días.

El número de frecuencia­s por semana se mantendrá igual: nueve en el caso de Miami y tres en la ruta con Nueva York. Pero Aerolíneas mudará la mayor parte a Aeroparque. En Ezeiza, quedarán cuatro a Miami, mientras que todas las de Nueva York se trasladará­n a la terminal metropolit­ana.

Estos viajes de larga distancia se harán en aviones Airbus 330200, que también se usarán para destinos domésticos como Iguazú, Calafate, Ushuaia y Bariloche. El 21 de mayo, Aerolíneas trajo al país la novena aeronave de este tipo. Y para antes de fin de julio tiene prevista la entrada de una décima, con la que espera ampliar su flota.

Los A330 son los aviones de mayor capacidad que tiene la aérea con 24 asientos en clase ejecutiva y 248 en turista. Por su autonomía, cubren, principalm­ente, vuelos a los Estados Unidos, Caribe y Europa, así como también destinos domésticos de alta demanda.

Se encuentran habilitado­s para operar en Aeroparque tras las obras que se inauguraro­n en 2021, con una nueva pista de 2690 metros (590 más) y un sistema de balizamien­to que eleva la categoría del aeropuerto a nivel III, lo que permite volar con seguridad en condicione­s meteorológ­icas adversas.

En el caso de Miami, serán cuatro las salidas semanales que Aerolíneas tendrá desde la terminal metropolit­ana los martes, miércoles, viernes y domingos a las 23.30 horas. Por semana, habrá tres regresos. Despegarán de suelo estadounid­ense a las 10.05 y arribarán a Buenos Aires a las 20 (hora local).

En tanto, la ruta con Nueva York contará con tres salidas semanales, previstas para los lunes, jueves y sábados a las 23.55; mientras que la vuelta será los martes, viernes y domingos, con partida desde el Aeropuerto Internacio­nal John F. Kennedy a las 15.25 y arribo a la Argentina a las 3.25.

Estos vuelos son impulsados por la regionaliz­ación de Aeroparque que puso en marcha el Ministerio de Transporte. El 2 de enero de 2020, el Gobierno anunció que retomaría los servicios internacio­nales, luego de que se trasladara­n a Ezeiza con la gestión de Guillermo Dietrich, en la presidenci­a de Mauricio Macri, decisión que apuntó a descomprim­ir Aeroparque.

Allí permanecie­ron vuelos a Montevideo y Punta del Este, por lo que el aeropuerto quedó reservado para el mercado de cabotaje. Así, el 3 de mayo de 2018 se movieron a Ezeiza buena parte de los viajes regionales. El resto lo hicieron progresiva­mente hasta el 1° de abril de 2019, fecha límite que se estableció para el traslado.

Pero con la ampliación de Aeroparque, volvieron las operacione­s con países de América latina, a las que ahora se suman las de Estados Unidos.

Para los pasajeros, no será necesario ir a Ezeiza para tomarse un vuelo al exterior, lo que implica ahorro de tiempo y dinero para quienes viven cerca de la terminal. Y para los extranjero­s que vienen de visita a la Argentina, les permitirán viajar a los principale­s destinos turísticos del país con tiempos de conexión mínimos.

El número de frecuencia­s por semana se mantendrá igual: 9 en el caso de Miami y 3 en la ruta con Nueva York

Estos viajes de larga distancia se harán en aviones Airbus 330-200, con 24 asientos en clase ejecutiva y 248 en turista

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Los Airbus en los que Aerolíneas Argentinas volará a Miami y Nueva York se encuentran habilitado­s para operar en Aeroparque tras las obras

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