Deporte: WSBK, AMA/FIM SX Y MXGP
Seis de seis. El piloto español de Ducati, Álvaro Bautista, se llevó las tres carreras de las primeras dos citas del mundial de velocidad basado en modelos de serie, disputadas en Australia y Tailandia. En la primera fecha, en Phillip Island, aprovechó al máximo la velocidad de la Panigale V4R y logró aventajar al tetracampeón del mundo, Jonathan Rea (Kawasaki), por 12 segundos en la tercera prueba del fin de semana, cifras muy superiores que se repitieron en las demás pruebas. En la segunda fecha, celebrada en Buriram, territorio en el que la casa de Akashi mantenía una extensa racha de victorias, el español volvió a destacarse y marcó otro “triplete”, esta vez con diferencias cercanas a los 10 segundos. “Fue un fin de semana perfecto, hemos dominado todos los entrenamientos y todas las carreras. Estoy muy contento por el gran trabajo que ha hecho Ducati, para nosotros con una moto tan nueva, llegar a cada circuito es como comenzar de cero”, explicó el talaverano. Rea, por su parte, está en una posición poco habitual para él, ya que el británico fue segundo en las seis pruebas y en territorio tailandés pudo pelear con el español solamente en la primera mitad de la batería inicial, pero finalmente culminó a 8,2 segundos de diferencia, y luego a 10 en la segunda. Así, el norirlandés debe habituarse a no ser el más veloz, según explicó: “Parece que la competencia ahora está un paso por delante, por lo que es una motivación seguir trabajando. Lamentablemente es una situación un poco diferente para mí, gane las últimas 11 carreras de la temporada pasada, así que poco a poco me estoy acostumbrado a que haya un piloto más rápido”. Más allá de que Bautista es un motociclista con mucha experiencia (8 años en MotoGP), la gran diferencia en cuanto a los tiempos podría deberse en cierto punto a la reglamentación que regula los regímenes de giro de los motores, los cuales son revisados por la organización cada tres fechas, por lo que no es alocado pensar en una temporada con mayor paridad en el futuro cercano del WSBK.