EL MUNDIAL DE VELOCIDAD CUMPLIÓ 70 AÑOS

El pasado 17 de junio el mundial de velocidad cumplió siete décadas desde su primera edición que se confeccionó con el fin de agrupar las citas más importantes que distintos países solían organizar individualmente.

El trazado que inauguró la competencia fue, ni más ni menos, que el Mountain Course de la Isla de Man, con el famoso formato de Tourist Trophy. Si bien la categoría de 500 cc -hoy MotoGP-, la mayor de esa época, hizo su presentación ese 17 de junio de 1949, la divisional que se encargó de dar el puntapié inicial fue la de 350 cc cuatro días antes, en la que surgió como ganador Freddie Frith con una Velocette, quien además se llevó las otras cinco fechas del calendario inaugural, se consagró campeón en la divisional y anunció su retiro ese mismo año. En la mayor, el primer vencedor fue el británico Harold Daniell (Norton), aunque no pudo seguir su racha ya que el flamante monarca de ese año fue Leslie Graham (AJS). El italiano Bruno Ruffo (Moto Guzzi) hizo lo propio en 250 cc y Nello Pagani (Mondial), en 125 cc. desde su primera edición. Ésta fue confeccionada con el fin de agrupar las citas más importantes que distintos países solían organizar individualmente. El récord de más visitas a los primeros tres escalafones pertenece a Valentino Rossi con 234, por delante de Giacomo Agostini (159), Dani Pedrosa (153), Jorge Lorenzo (152) y Ángel Nieto (139).

Por otro lado, 372 corredores ganaron al menos una de estas carreras, siendo Agostini el más vencedor con 122 victorias, por delante de Rossi (115), Nieto (90), Mike Hailwood (76) y Marc Márquez (73). Específicamente en la categoría reina solo hubo 109 ganadores y 24 desde que se denomina MotoGP. Agostini también es el que más títulos consiguió, con 15, dos más que Ángel Nieto. Pero, Valentino Rossi (9) es el piloto que más