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MOTOE TUVO SU PRIMERA CARRERA Y FUE MÁS CORTA DE LO PENSADO

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El primer campeonato de velocidad sobre motos eléctricas fiscalizad­o por la Federación Internacio­nal de Motociclis­mo (FIM) tuvo su inauguraci­ón en el trazado alemán de Sachsenrin­g, primer acto que encontró como sorpresivo ganador a Niki Tuuli. El piloto finlandés del equipo Ajo MotoE comenzó a marcar su buen fin de semana desde los entrenamie­nto, accionar que se reflejó también en la E-Pole celebrada el sábado. Así, el joven de 23 años afrontó la carrera desde el primer puesto de partida peleando con Bradley Smith (One Energy Racing), Mike Di Meglio (EG 0,0 Marc VDS) y con el brasilero Héctor Garzó (Tech 3 E-Racing), a quienes pudo sobreponer­se cerca del meridiano de la prueba pactada a 7 giros y, quienes a priori, completarí­an en ese orden en el segundo, tercer y cuarto puesto.

Pero a falta de 3 vueltas la carrera viviría un episodio clave con una caída de Lorenzo Savadori (Trentino Gresini MotoE) en la curva 8, cuando era octavo. El primer incidente en la historia de la categoría eléctrica que acabaría provocando, poco después, la suspensión de la prueba.

“Estoy muy feliz por la victoria. Fue una carrera intensa en la que cometí un par de errores, aunque no fueron tan grandes. Eso me permitió abrir un hueco sobre el final”, comentó el ganador. La próxima cita del mundial de MotoE será al finalizar el receso de verano, en el trazado austríaco Red Bull Ring.

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