RÉCORD Y VICTORIA PARA SCAYSBROOK

La edición número 97 de la mítica Road Race Pikes Peak International Hill Climb tuvo como ganador a Rennie Scaysbrook, que sobre su Aprilia Tuono V4 1100 2018 completó las 156 curvas y los 20 kilómetros de subida de la “carrera hacia las nubes” en un tiempo de 9 minutos y 44 segundos, cronómetro que le otorgó un nuevo récord en la categoría más importante entre las motos, la Heavyweight.

Así, el australiano se transformó en el segundo piloto no estadounidense en llevarse la prueba. La alemana Lucy Glockner, que en un principio iba a compartir equipo con el múltiple ganador del IOMTT, Michael Dunlop (finalmente ausente por lesión) terminó en segunda posición rompiendo la barrera de los 10 minutos (09:58.878) sobre su BMW S1000R 2019, logrando, además, el mejor tiempo en la categoría Exhibition Powersport. El top 3 lo completó Codie Vahsholtz, piloto oficial Ducati, con una Multistrada 1260 S con una marca personal de 10 minutos y 3 segundos.

Por su parte, el experimentado Chris Fillmore, ganador 2017 de la división mayor, se llevó la categoría Lightweight con una KTM 450 SX-F supermoto, marcando un tiempo de 10:20.819 que lo colocó quinto en la general, por detrás de Robert Barber (10:19.040) con la superbike eléctrica Uon-PP de la Universidad de Nottingham. La prueba estuvo marcada por un accidente en el que el piloto de Ducati Carlin Dunne perdió la vida. Scaysbrook era amigo personal del fallecido y luego de su victoria lo homenajeó en sus redes sociales escribiendo: “Mi amigo, fue un honor compartir la America’s Mountain contigo (…) Como un verdadero deportista, me estrechaste la mano, nos deseábamos suerte y que nos viéramos en la parte superior. Ahora estás más arriba que todos nosotros. Eres el verdadero Rey de La Montaña. Hasta que nos encontremos, Carlin”.