DEPORTIVA CON CORAZÓN DUKE

El último proyecto de la casa bávara Krämer Motorcycles es la GP2R, una unidad de media cilindrada de cualidades deportivas, cuya base motriz fue tomada de una KTM 790 Duke que luego de una serie de modificaciones logra entregar 130 CV de potencia sobre un peso de solamente 140 kg, lo que le otorga una relación peso/potencia muy destacable.

Cuenta con un chasis de tipo trellis con la capacidad de ajustar el ángulo de lanzamiento del tren delantero y un diseño muy compacto, asemejándose a las medidas de una moto3. El motor LC8c de la firma austriaca aumentó su cilindrada hasta los 890 cc, mientras que la parte de ciclo incorpora suspensiones WP completamente regulables.

Los fabricantes explican que próximamente se desarrollará una versión de 850 cc para el US club racing scene (categoría lightweight), que al igual que el modelo “convencional”, tendrá un sistema de gestión electrónico del motor monitorizable y ajustable pensado en la competición.

“Este es un importante momento para nuestra joven, pero al mismo tiempo establecida compañía. Es el momento de dar un paso más allá y servirnos de la experiencia de estos últimos 5 años en proyectos como el HKR EVO2. KTM ha logrado un motor muy equilibrado y bien optimizado que sería una base perfecta para este nuestro proyecto GP2R. Nuestro conocimiento en fabricación y construcción nos avala para crear una moto de alto rendimiento y prestaciones sin igual, basada en un motor de dos cilindros”, comentó el propietario de Krämer Motorcycles, Markus Krämer.

Esta deportiva, que se presentará en el Barber Motorsports Park Vintage Festival, en Alabama, tendrá un precio de 30.000 euros para Alemania e incluirá el “Track Service Package”, un servicio de mantenimiento brindado por la empresa suiza Speedbox que incluye almacenamiento y transporte de la moto, además del servicio técnico en carreras.