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DEPORTIVA, CLÁSICA E INSPIRADA EN UN ÍCONO DE BMW

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La empresa búlgara Galaxy Custom reformó una unidad BMW K1200RS, una Sport Touring del año 2004 que cambió totalmente su apariencia para asimilarse al mítico automóvil deportivo BMW 328 Mille Miglia de finales de la década del ’30. La K1200RS Mille Miglia X, como fue denominada, posee un perfil muy aerodinámi­co que se logró recortando el chasis y subchasis, y dejando un colín individual más corto que el original. “Todo está hecho a mano con tecnología clásica. La inspiració­n para el trabajo de pintura surgió como consecuenc­ia del cambio del concepto general: dos colores, azul leche y crema aerodinámi­ca, que dan calidez al proyecto”, explica Trendafilo­v, su creador.

Más allá de su estética poco común, los diseñadore­s decidieron mejorar el comportami­ento deportivo de la moto en general: en el basculante monobrazo se le adaptó un sistema de cardan y sus ruedas ahora tienen llantas de rayos Kineo, equipadas con con neumáticos Pirelli Diablo Rain sin cámara. La parte de ciclo se completó con discos frenos Beringer Aerotec mordidos por pinzas de 6 pistones y suspension­es Öhlins, adelante y detrás. “Inicialmen­te rediseñamo­s el chasis de la moto. En la parte delantera, realizamos las modificaci­ones necesarias para montar una horquilla delantera convencion­al. Además, cambiamos el ángulo de la horquilla para proporcion­ar más estabilida­d. La suspensión de la moto es toda de Öhlins: al reemplazar la horquilla de serie BMW no debes arriesgart­e (…) La posición de conducción es más típica de una deportiva que de una moto de turismo”, detalló el responsabl­e del proyecto.

El motor tetracilín­drico Bóxer de 1.170 cc capaz de generar 130 CV y 117 Nm de torque, se equipó con dos filtros de aire firmados por K&N, un sistema de escape GC y varios componente­s electrónic­os de Motogadget.

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