Preparaciones: Llamativas personalizaciones

Una BMW K1 de 1991 fue despojada de su atuendo Spor-touring habitual para mostrar aún más el monstruoso motor de cuatro cilindros en línea, 16 válvulas y la capacidad de entregar 100 CV de potencia.

Este trabajo fue realizado por Lord Drake Kustoms, una empresa española de gran renombre en la escena que tiene talleres en Madrid, Málaga y también en Estados Unidos, más específicamente en Miami. El proyecto de esta BMW tenía un objetivo claro: crear una hypernaked moderna que tenga como punto focal la imponente mecánica de la moto.

Los preparadores desmontaron esta unidad de principios de los ´90 para recortar y modificar el chasis con la intención clara de dar cabida a una parte trasera más deportiva y le agregaron un escape nuevo, la instalación de una horquilla invertida, un monoamortiguador WP de altas prestaciones, ruedas totalmente distintas a las de serie y un sistema de frenos más actual.

Su diseño exterior exhibe los colores de la división “M“de BMW (rojo, azul y blanco) que se acoplan con detalles en gris y con un asiento negro con un tapizado de rombos en rojo, muy deportivo. También las modificación llegaron hasta su tanque de nafta y suma detalles como un cuenta kilómetros digital, sistema de arranque sin llave y las luces intermitentes ubicadas en los extremos de los puños, un detalle sumamente actual y minimalista.