WSBK: Toprak Razgatlıoğlu, nace un nuevo contendiente al título ......................................
TOPRAK RAZGATLIOĞLU
El piloto turco de Yamaha logró en Misano, Italia, entrometerse en la disputa de la categoría entre Kawasaki y Ducati, quedándose como segundo mejor clasificado en la tabla general detrás del múltiple campeón Jonathan Rea. Quién es Razgatlıoğlu y por qué se volvió una sensación en el WorldSBK.
EL MUNDIAL DE VELOCIDAD basado en motos de serie es muy efímero: un fin de semana reparte tantos puntos que una victoria puede olvidarse rápidamente y, en contrapartida, los pilotos más regulares son los que en la recta final del campeonato tienen algunas chances de poner en duda la hegemonía de Jonathan Rea y Kawasaki.
Si bien solamente pasaron tres fechas del calendario 2021, en Misano, Italia, Toprak Razgatlıoğlu comenzó a ponerse ese traje de protagonista que se preveía que le quedaría bien. El turco logró ubicarse por delante de Rea en las tres baterías de la tercera cita del campeonato, siendo el único que le pudo hacer frente a la Ducati de Michael Rinaldi quien poseía el mejor ritmo y se terminó quedando con la primera batería y con la Super Pole Race. Así, el hombre Yamaha fue segundo en la carrera que abrió el fin de semana, repitió resultado en SP Race y ganó la batería dominical para agrandar su colchón de puntos hasta los 129, 20 menos que Rea, quien domina la tabla general. Con esos dos podios y la posterior victoria, Razgatlıoğlu suma siete ocasiones entre los tres mejores de las carreras disputadas en este 2021, una regularidad que no se le había visto en sus dos años anteriores, ya que por ejemplo el año pasado tuvo 13 carreras alejado del podio. Entonces ¿por qué está teniendo tanta repercusión el piloto turco? Lisa y llanamente porque solamente tiene 24 años y su talento es halagado por todos los integrantes del Paddock. Razgatlıoğlu nació el 16 de octubre de 1996 en Alanya, Turquía. Comenzó a correr en moto a los 5 años y, tiempo más tarde, compitió en campeonatos de suma resonancia internacional como la Red Bull Rookies Cup, el Campeonato de Europa
de Superstock 600 y el Campeonato Mundial de Superstock 1000. En 2018 debutó en el WorldSBK y fue novato del año al adjudicarse dos podios a bordo de una Kawasaki ZX-10RR. Tras un discreto arranque de campaña en 2019, Razgatlıoğlu subió al podio al menos una vez en cada Round desde la quinta fecha hasta la decimosegunda cita del calendario, incluidas dos victorias en Magny-Cours, que significaron sus primeros festejos en la categoría máxima.
Tras hacerse con el título de mejor piloto independiente en 2019, firmó con el equipo oficial PATA Yamaha y en 2020 se subió a lo más alto del podio en su primera carrera con la estructura en Phillip Island, además, sumaría dos victorias más al final de la temporada en Estoril, donde también logro su primera pole. En total alcanzó nueve podios el año pasado y ya lleva 31 en total con 6 victorias.
Su ascenso es muy veloz y obviamente las especulaciones sobre su futuro comenzaron a sonar rápidamente. Por ejemplo, el pasado año, el
representante de Razgatlıoğlu, Kenan Sofuoğlu, desveló que el piloto de 24 años tuvo una interesante propuesta de un equipo de Moto GP. Ante su buena actualidad, Paul Denning, jefe del equipo oficial Yamaha en el WorldSBK, fue consultado sobre si es una posibilidad latente que el turco compita en la categoría reina del motociclismo pese a su edad: “Para mí la edad no es realmente importante. Alguien como Toprak, que cumplirá 25 años a finales de este año, ¿es demasiado tarde para que vaya a Moto GP? Desde un punto de vista físico, mental y de talento, en absoluto. Desde el punto de vista numérico... algunas personas pueden pensar ‘tendrá 27 años en dos años...’. Parece que hay fijación con la edad (…) “Conociendo a Toprak, su motivación es ganar. No puedo hablar por él, pero creo que preferiría ganar el título del WordSBK en lugar de hacer un trabajo fantástico en Moto GP. Es un fabricante donde su potencial es hacer un trabajo fantástico en Moto GP en un fabricante donde su potencial es hacer sexto”.