Preparaciones: Llamativas personalizaciones .........

Bárbara Custom Motorcycles, una empresa de preparaciones radicada en Francia, fue la encargada de diseñar la nueva estética de una Royal Enfield Continental GT 535 que resalta por su nuevo aspecto deportivo y por equipar una horquilla delantera RADD (Desarrollo de diseño avanzado rotacional). De la Continental GT original solo queda el motor monociílndrico de 535 cc, pero el chasis y la carrocería fueron transformados por completo. En cuanto a su estética se puede apreciar una cúpula estilo café racer, asiento solamente para el piloto, un colín de carreras y una quilla. Por otro lado, su parte estructural tiene un basculante tubular bastante rudimentario y en la parte delantera equipa el ya mencionado frontal RAAD, un sistema de suspensión pocas veces visto que fue desarrollado por el ingeniero James Parker y que ayuda a que la moto se vea más compacta y agresiva adelante. Entre otras modificaciones, destacan el cambio del doble escape tradicional en los laterales a un solo escape Spark debajo del colín y las llantas Marchesini Racing que están equipadas con neumáticos Pirelli Diablo Rosso III . Cabe resaltar que este ejercicio de diseño de Bárbara Custom Motorcycles se realizó en computadora, de donde salieron dos propuestas para la carrocería de esta Royal Enfield: la primera está caracterizada por el color blanco y la marca Royal Enfield que recorre todo el casco en rojo y azul, mientras que la segunda opción también toma el blanco como base pero cuenta con gráficos más sobrios y escritura abreviada, solo en rojo con las iniciales de la marca.