PIKES PEAK: LA HISTORIA CEDIÓ ANTE LA ACTUALIDAD

La mítica carrera Pikes Peak International Hill Climbing dejará de tener las categorías de motos, así lo confirmó la organización en un comunicado que anticipa que la decisión será por tiempo indefinido. Cabe recordar que la famosa competencia que se realiza anualmente desde 1916 en Estados Unidos canceló las pruebas orientadas a motos en 2019, luego de la trágica muerte del piloto Carlin Dunne antes de llegar a la meta, uno de los actores más importantes de la carrera. Ese motivo y la gran velocidad que están alcanzado los vehículos hicieron que se efectuara esta determinante resolución. “La competición de motocicletas ha sido parte de la historia de la carrera desde 1916, y ha sido emocionante y trágica tanto para los competidores como para los espectadores. Fue un proceso largo y una decisión difícil, pero creemos que es la decisión correcta y que es lo mejor para la organización en este momento“, explicó Fred Veitch, presidente interino de la junta Pikes Peak International Hill Climb. Quien no conozca profundamente esta prueba pensará que es una decisión demasiado radical, más aún teniendo en cuenta que otras carreras igualmente históricas, como el TT de Isla de Man, continúan celebrándose a pesar de los numerosos decesos en competencia. La realidad es que el Pikes Peak es un prueba con menor infraestructura técnica, con la misma cantidad de inscriptos y con la importante característica de que se sube un monte en el que buena parte del recorrido tiene un precipicio muy peligroso. Además, hasta hace unos años la carrera tenía una sección de terreno sin asfaltar, lo que hacía que las motos de cross sean las más utilizadas, hoy sin ese tramo, se utilizan motos de casi 200 CV de potencia, lo que hace que una simple pérdida de adherencia termine en un accidente fatal. ¿La decisión es radical? Claramente, y hasta que no se pueda mejorar de alguna manera la seguridad de la competencia, la resolución parece justa.