GRUPO SELECTO

Realmente pocas fueron las motos de menos de cuatro cilindros que pudieron alcanzar la corona en la categoría máxima del mundial: La Honda NS500 de tres cilindros y dos tiempos, algunas MV Agusta de tres cilindros y cuatro tiempos; la Norton Manx 500 que es la única monocilíndrica en 1951 y la AJS Porcupine E90 que con sus dos cilindros de cuatro tiempos ganó el primer mundial de 500 organizado por la FIM en 1949.