40 años de industria nacional y liderazgo

Volkswagen Group cumple cuatro décadas en Argentina, consolidado como líder en ventas. La compañía alemana emplea a más de 5.000 personas en el país y continúa con su plan de inversiones de más de US$ 800 millones para sus plantas industriales.

Argentina fue el octavo país donde Volkswagen decidió producir automóviles fuera de Alemania. Y, desde el desembarco en 1980, la relación de la marca con el país no hizo más que fortalecerse. De las dos plantas originales de San Justo y Monte Chingolo (ex Chrysler Fevre), donde se producía el mítico VW 1500, pasó a sus dos centros industriales modelo: el de Pacheco, que ya produjo 1,5 millones de unidades, y el de Córdoba, que superó las 14 millones de cajas de transmisión para exportar. Entre los hitos que marcan la trayectoria de la marca en el país (los modelos Gol, Suran, Fox o Caddy) se destaca Amarok, la primera pickup global del grupo, de la que se produjeron más de 568.000 unidades en Argentina hasta el momento. Como dice Thomas Owsianski, presidente y CEO de Volkswagen Group Argentina, “seguimos invirtiendo y produciendo pensando en el futuro”. Y por eso, en Pacheco se están invirtiendo US$ 650 millones para hacer realidad el Proyecto Tarek, la nueva SUV de Volkswagen, y además montar una nueva planta de pintura al agua. Y a Córdoba se destinaron US$ 150 millones para la producción una nueva caja de transmisión de 6 velocidades MQ281, que se exportará 100% a Europa.