Renault suma una nueva pick-up made in Argentina
La Renault ALASKAN de una tonelada ya se encuentra en pleno desarrollo en la histórica fábrica Santa Isabel de Córdoba. El utilitario llega para complementar la oferta local de la automotriz.
Mientras el país y el mundo seguían frenando sus actividades por la pandemia del Coronavirus, el equipo local de Renault diagramaba sus planes de acción para un futuro próximo. La firma de automóviles hizo pública en mayo su intención de estrenar en el mercado argentino un nuevo modelo para finales del 2020, apuesta que implicaría su desembarco en el segmento de las pickups medianas. Fruto de esta iniciativa llega Renault ALASKAN, un vehículo de “uso total” producido en su fábrica Santa Isabel, una planta ubicada en la provincia de Córdoba y que este año cumple 65 años.
“El segmento es el tercero en tamaño en todo el mercado automotriz argentino y el primero entre los vehículos utilitarios livianos. La gente las usa para el trabajo, pero también para el disfrute”, aclara la directora comercial de la automotriz a nivel local, Valentina Solari. Con un motor de 2.3 litros bajo el capó, esta propuesta busca satisfacer necesidades todoterreno con un diseño atractivo y un equilibrio entre robustez y confortabilidad; garantizada esta última por la comodidad de manejo que brinda su suspensión trasera con cinco brazos independientes de última tecnología, filtro de ruidos y vibraciones.
La nueva pick-up cuenta con parrilla delantera cromada y musculosos guardabarros con líneas deportivas, ópticas full LED con C-shape, llantas de aleación de 18’’, techo solar con comando eléctrico y barra de San Antonio cromada. A nivel potencia, destacan su motor con dos variantes (turbo con 160 caballos y un torque de 403 NM o biturbo con 190 caballos y un torque de 450 NM), 4 cilindros, 16 válvulas, opción de una caja manual de seis velocidades o una de transmisión automática y su tracción en dos o cuatro de sus ruedas.
En materia tecnológica, la Renault ALASKAN incluye una llave inteligente con botón de arranque, un tablero con pantalla digital a color en 5” 3D, cámaras en su paragolpes delantero, espejos exteriores y en la parte trasera, y una pantalla central touch de 8’’ compatible con Android Auto y Apple Carplay. Además remolca 3.5 toneladas y dentro del compartimento de carga incluye canales en C, cuatro ganchos de ajuste rápido para asegurar cargas y un suministro de energía de 12 V.
Junto con el lanzamiento comercial de este modelo se presentó también a quien será el nuevo embajador de la marca, Emanuel Ginóbili. “Manu es un verdadero orgullo nacional; símbolo de resiliencia, de superación, de trabajo en equipo, de humildad, de profesionalismo. Nos pone inmensamente felices que él se vuelva a poner la camiseta; esta vez, la de Renault”, dijo Pablo Sibilla, presidente y director general de Renault Argentina. La empresa de origen francés selló también en la Renault ALASKAN el verbo hacer. “Su versatilidad nos permite continuar acompañando a aquellos que hicieron y hacen por nuestro país. A aquellos que no distinguen entre el trabajo y el placer. Es una pick-up para enfrentarlo todo, hecha en Argentina”, explicó Marcelo De Carlo, director de Marketing de Renault Argentina.
En lo que respecta a su venta, la automotriz brindará soluciones a medida –con opciones de financiación diferenciada y leasing– y reforzará su Plan Rombo. Además, brindará una garantía de 5 años o 150 mil kilómetros y venderá repuestos y accesorios a través de su tienda oficial en Mercadolibre.
La nueva pick-up se convirtió en el modelo 34 en ser producido en la fábrica Santa Isabel, donde más de 2.200 operarios producen a diario unos 210 vehículos Sandero, Stepway, Logan, Kangoo y ahora ALASKAN. Con más de 120 robots, guías automatizadas, tablets en los puestos de traba