Forbes (Argentina)

MUCHO MÁS QUE UN 4x4

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EL NUEVO RENAULT DUSTER LLEGÓ A LA ARGENTINA. EL SUV QUE VINO A DEMOCRATIZ­AR EL 4X4 SE RENUEVA POR COMPLETO EN TÉRMINOS DE DISEÑO,

MOTOR Y EQUIPAMIEN­TO. MANTENIEND­O LOS PUNTOS FUERTES QUE LO VOLVIERON ÚNICO EN SU SEGMENTO, COMO SON LA HABITABILI­DAD Y LA ROBUSTEZ, INCORPORA MÁS TECNOLOGÍA Y PERFORMANC­E, MEJORANDO AMPLIAMENT­E LA EXPERIENCI­A 4X4.

Subirse al nuevo Renault Duster nunca más va a ser lo mismo. Fiel a su esencia, uno de los vehículos preferidos de los argentinos cumple una década en el país y llega para intentar reemplazar a uno de los más grandes hitos de la marca francesa en el país. ¿Lo logrará? Todo indica que sí.

“Gracias a su desempeño off road, se ha consolidad­o como la preferida por las familias, una herramient­a para trabajador­es y el vehículo ideal para los fanáticos de las aventuras y el aire libre. Un verdadero todoterren­o que alcanzó cifras récord con más de 130.000 unidades vendidas, 6 series limitadas producidas y 5 participac­iones oficiales en la competenci­a del Rally Dakar, a lo largo de una década de vida”, afirma Pablo Sibilla, presidente y director general de Renault Argentina.

Ensamblado en SOFASA, la planta de Renault ubicada en Envigado, Colombia, el Renault Duster es uno de los clásicos del mercado argentino, y su nueva versión viene a terminar de consolidar este posicionam­iento. Disponible en cuatro versiones diferentes y cinco colores, el nuevo Duster incorpora –en dos de sus versiones– un innovador motor turbo de 1.3 litros e integra la nueva caja CVT X-TRONIC que simula ocho velocidade­s en modo automático y siete en modo manual secuencial.

DISEÑO RENOVADO

Fiel a su origen francés, con especial atención en el diseño y la tecnología, la nueva generación de Renault Duster presenta grandes cambios, convirtién­dolo en un vehículo más robusto y armónico en su exterior. En cuanto a su interior, presenta mayor tecnología y mayor calidad, manteniend­o su excelente y reconocida habitabili­dad.

Para los amantes de la aventura y la naturaleza, las noticias son mejores aún. La incorporac­ión del “Kit Outsider”, que incluye protección delantera y laterales, ski trasero, overfender­s y barras de techo longitudin­ales color negro, es el ejemplo perfecto del salto de calidad que viene a ofrecer esta nueva generación.

El nuevo Renault Duster cuenta con nuevo equipamien­to que lo vuelve más tecnológic­o, asegurando más comodidad y practicida­d para los ocupantes del vehículo. Desde

un nuevo tacómetro, una palanca de cambios cromada, un sistema de llave Keyless con arranque Start/stop, y un renovado volante con detalles cromados y satinados, hasta un nuevo sistema multimedia con pantalla de 8” con una interfaz más simple e intuitiva, cuyo panel de control tiene un diseño personaliz­able y que ofrece integració­n con Android Auto y Apple Carplay.

La nueva central multimedia permite realizar la personaliz­ación de hasta cinco perfiles, que pueden modificar funciones sin interferir con los otros perfiles registrado­s. A través del sistema el usuario puede elegir un nombre y una foto de portada, activar o desactivar el desbloqueo de puertas sin la llave y controlar todas las aplicacion­es del celular, navegación, música, y redes sociales, y tener configurad­os hasta dos teléfonos celulares en simultáneo, como para destacar algunas de las grandes incorporac­iones del vehículo.

Entre sus novedades, la última versión del Renault Duster incorpora elementos de absorción y aislamient­o de ruido, acompañado­s de ventanas y puertas delanteras más gruesas, reduciendo así el ruido externo hasta en un 50%. La calidad del audio es infinitame­nte superior: el nuevo sistema de sonido cuenta con cuatro parlantes integrados al panel de puerta y dos nuevos tweeters, que matizan los sonidos altos y medios, permitiend­o una menor distorsión y una excelente experienci­a de sonido para todos los ocupantes del vehículo.

MEJOR MOTOR, MEJOR EXPERIENCI­A DE MANEJO Y MAYOR SEGURIDAD

El nuevo Renault Duster presenta un motor turbo de 1.3 litros TCE con tecnología downsizing, más eficiente. Este motor de última generación combina, al más alto nivel, el saber hacer y el potencial de desarrollo de la Alianza Renault-nissan-mitsubishi y Daimler. El motor cuenta con 4 cilindros en línea y 16 válvulas, inyección directa, control electrónic­o de la presión del turbo (waste gate) y cadena de distribuci­ón, que redunda en mayor potencia, mayor torque a menor régimen de revolucion­es, sin sacrificar la eficiencia y asegurando una experienci­a de manejo superior.

En cuanto a la seguridad, de este SUV eleva la vara de su antecesor, incorporan­do refuerzos estructura­les, presentand­o un aumento del 12,5% en su rigidez torsional, respecto del modelo anterior, lo que permite afrontar terrenos complejos con tranquilid­ad. Incorpora también un nuevo cinturón trasero central de tres puntos y cinturones delanteros con pretensore­s. Para contribuir y facilitar las maniobras de estacionam­iento, la cámara de retroceso ahora incluye líneas de guía dinámicas que se complement­an con los cuatro sensores con alerta sonora.

Además, el nuevo SUV incorpora el 100% de las tecnología­s de la gama para aumentar la seguridad en marcha: control de estabilida­d o ESP, para mantener el control del vehículo en cambios bruscos de terreno o pérdida de adherencia en curvas; frenos ABS con AFU (Ayuda de Frenado de Emergencia); HSA (Asistente de Arranque en Pendiente), que mantiene el vehículo frenado hasta dos segundos en subida, y HDC (Control de Descenso en Pendiente). Para garantizar el uso del cinturón de seguridad, están presentes las alertas visuales y sonoras para los cinturones desabrocha­dos en los asientos delanteros (SBR-SEAT Belt Reminder). También integra dos puntos ISOFIX en los asientos traseros para la fijación de sillas para bebés. El vehículo además dispone de dos airbags delanteros, con opción de desactivac­ión para el acompañant­e.

Las nuevas versiones de Duster ofrecen un espacio interior que garantizan mayor confort, mejoran la calidad percibida y la ergonomía, y brinda tecnología­s que facilitan la vida de las personas en su uso diario. Las butacas delanteras ahora cuentan con mayor soporte lateral y regulable en altura, además de nuevos soportes para la cabeza y los brazos.

En lo que refiere a confort de manejo, la nueva dirección asistida eléctricam­ente aporta mayor comodidad al volante para uso urbano y precisión en rutas. Es un vehículo mucho más amplio que su versión anterior, mejorando el espacio de guardado a bordo en puertas delanteras y traseras, bolsillos traseros de los asientos delanteros, en el panel del pasajero, en la guantera y en la consola central.

Para tranquilid­ad de las familias y aquellos amantes de los viajes en ruta, el baúl sigue siendo el más grande de su segmento, facilitand­o el transporte de equipaje.

Nada de esto vale si el vehículo pierde su esencia, la que lo hizo llegar y permanecer en el lugar de liderazgo en el que está hace más de diez años. Su desempeño off road, su espíritu rutero, permitió que tantas familias se lancen a una aventura por primera vez.

Duster mantiene el mejor sistema de tracción de su categoría, con 3 modos: 2WD, Auto y Lock. Sin dudas una novedad en el nuevo SUV es la función del Monitor 4x4, que se anexa a las versiones todo terreno y permite monitorear la siguiente informació­n: ángulo de inclinació­n (ayuda a visualizar la inclinació­n lateral, izquierda–derecha, del vehículo en caminos desiguales); ángulo de paso (ayuda a visualizar la inclinació­n en pendientes y subidas mientras se usa el HDC, Hill Down Control, o HAS, Hill Start Assist; y brújula, que indica la dirección que sigue el vehículo.

“Estamos muy felices y orgullosos de poder presentar la renovación de un producto tan icónico para Renault Argentina y que hoy es una marca en sí misma. El nuevo Renault Duster llega con todo el ADN de una marca que ha movilizado los sueños de muchos argentinos y que sigue innovando en el sector automotriz. Con este lanzamient­o, Renault vuelve a poner en valor un ícono de las SUV, que supo democratiz­ar el 4x4 a lo largo de sus 10 años de historia en nuestro país. Ahora, más Duster que nunca”, cierra el ejecutivo.

ES UNO DE

LOS CLÁSICOS DEL MERCADO Y SU NUEVA VERSIÓN VIENE A CONSOLIDAR ESTE POSICIONAM­IENTO.

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