HÍBRIDOS LEXUS: LO MEJOR DE DOS MUNDOS
LA COMPAÑÍA JAPONESA TIENE COMO OBJETIVO SER UNA MARCA CON PRODUCTOS 100% ELÉCTRICOS EN 2035. MIENTRAS AVANZA EN ESA TRANSFORMACIÓN, SU TECNOLOGÍA HÍBRIDA AUTO RECARGABLE OFRECE BAJAS EMISIONES Y UNA EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN SUPERIOR.
A fines de 2021, el CEO de Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda, anunció los planes de electrificación del grupo. Junto con la revelación del nuevo line-up eléctrico de Toyota, compartió una noticia que revolucionó el mundo de los vehículos de lujo: para 2030, todos los Lexus serán Vehículos Eléctricos a Batería (BEV, por sus siglas en inglés) en los mercados de Europa, China y América del Norte. En 2035 ese objetivo se hará realidad en todo el mundo y se proyectan ventas anuales de un millón de unidades.
Este año llegará al país el primero de estos BEV: Lexus UX 300e, un automóvil 100% eléctrico. En esta instancia, se trata de una unidad de Lexus Argentina para la realización de pruebas y análisis con el objetivo de promover una acertada estrategia de lanzamiento a futuro. Los vehículos eléctricos a batería son una de las grandes apuestas para avanzar hacia la neutralidad en carbono. Pero no la única: la compañía ha sido pionera en el desarrollo de los vehículos híbridos, con una motorización eléctrica auto recargable que reduce el consumo de combustible del motor de combustión interna y en consecuencia también las emisiones de CO2.
DOBLE COMANDO
¿Cómo funcionan los vehículos híbridos de Lexus? Ambos motores –el eléctrico y el de combustión interna– se asisten mutuamente para alcanzar una altísima eficiencia energética. La clave de la tecnología es que ese motor eléctrico es también un generador: no solo entrega potencia al vehículo para desplazarse, sino que aprovecha la energía cinética de ese movimiento para generar electricidad y alimentar a una batería, que a su vez es la que abastece al motor eléctrico. De allí su naturaleza auto recargable.
Luego, durante la desaceleración y el frenado, un sistema de rotores genera la corriente que servirá para asistir en la propulsión. Todo ello resulta en un muy bajo consumo de combustible y una experiencia de conducción superior: suavidad, silencio y comodidad. El vehículo obtiene estos resultados sin perder capacidad de respuesta y agregando valor a la aventura que implica manejar un Lexus.
Una de las principales ventajas de los vehículos híbridos es su confort y practicidad. No necesitan un cargador eléctrico externo, con lo cual sus usuarios no modifican sus hábitos: tienen a disposición una tecnología que les permite reducir en gran medida las emisiones de su movilidad.
“Para lograr una adopción masiva de los BEV en países como Argentina, debemos resolver dos grandes desafíos: fortalecer nuestra infraestructura eléctrica, tanto en generación como en distribución, y a la vez desarrollar las redes de carga”, explica Jorge Carabias, director comercial de Lexus Argentina. “Mientras tanto, los híbridos son una solución muy efectiva para reducir emisiones. Están siempre listos para circular y se adaptan muy bien a las necesidades de nuestros clientes y su contexto”, agrega.
Lexus transformó la industria en 2005 con la introducción de RX 400h, el primer vehículo híbrido de lujo. Combinaba un motor V6 de 3.3L con un poderoso moto-generador eléctrico. Desde entonces, los híbridos de Lexus han maravillado a sus dueños gracias a su aceleración instantánea y suavidad en el manejo. Todo con una reducción significativa de las emisiones de CO2.
Lexus comercializa 8 modelos en el país, de los cuales 6 ofrecen al menos una versión híbrida y 3 de esos 6 son exclusivamente híbridos. En 2021 la venta de vehículos híbridos de Lexus en Argentina resultó el 83% del total de unidades comercializadas. Este año, la marca reforzará su posicionamiento en esta tecnología, afianzando su liderazgo en el camino hacia la neutralidad de carbono.