GQ Latinoamerica

PASCAL WEHRLEIN 18 de octubre de 1994 Sigmaringe­n, Alemania Piloto Reserva de Mercedes

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Del cielo al infierno; así podría- mos definir el paso de Wehrlein por la Fórmula 1. Luego de un año en la máxima categoría, fue considerad­o para sustituir a

Nico Rosberg en Mercedes. Sin embargo, ni siquiera pudo iniciar la temporada 2017 luego de sufrir un fuerte accidente en la Carrera de Campeones a finales de 2016. Hoy, se tiene que conformar con ver los GPS desde la pared de los pits, pues también perdió su asiento en Sauber al término de la temporada pasada.

Al igual que Ocon, Wehrlein es una de las joyas futuras de Mercedes: fue campeón de la Fórmula Masters, segundo en la Fórmula 3 Euroseries y en

2015 se coronó en el durísimo Campeonato Alemán de Autos Turismo (DTM), mismo que hizo que la casa de Stuttgart le bus- cara una posición en la máxima categoría, la cual llegó con

Manor en 2016.

Tras la desaparici­ón del equipo británico, pudieron arreglarle un sitio en Sauber, y con el sorpresivo retiro de Rosberg, fue el primer candidato para ocupar su asiento, por la edad y porque Mercedes asevera que tiene un talento extraordin­ario. Sin embargo, el jefe de la escudería, Toto Wolff, y el gran Niki Lauda considerar­on que no tenía la experienci­a sufi- ciente para tomar el volante del campeón del mundo y lo dejaron en la escudería suiza, por lo que tuvo que ceder su plaza para esta temporada a Charles Leclerc, luego de que Alfa Romeo (apoyada por Ferrari) cerrara un acuerdo de patrocinio con Sauber.

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