GQ Latinoamerica

PORSCHE CAYENNE E HYBRID

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Experienci­a en el mundo de las carreras y uno de los equipos de ingeniería más impresio- nantes del planeta sólo nos pueden entregar portentos como esta camioneta alemana, que hace ver a la mayoría de los híbridos actuales como simples aprendices. Con estos grandes genes en su interior, la Cayenne E-hybrid

2019 es un vehículo espectacul­ar que mezcla a la perfección el dinamismo de cualquier Porsche, con la eficiencia de un híbrido y el espacio y capacidade­s de una camioneta para así crear un modelo espectacul­ar. El motor eléctrico genera 136 caballos de fuerza y 295 libras-pie de torque, al que se le une un V6 2.9 litros biturbo con 340 caballos de fuerza y 331 lb-ft de torque.

En total, el sistema híbrido trabajando en conjunto genera 462 caballos de fuerza y 516 libras-pie de torque, que de verdad se sienten cuando vas a Sport o Sport + y aceleras a fondo. Lástima que los angostos y serpen- teantes caminos franceses no nos dejarán

exprimir al máximo esta motorizaci­ón, que se acopla a una caja automática Tiptronic S de ocho velocidade­s que reparte el poder entre las cuatro ruedas mediante un sistema de tracción integral. De esta manera, tienes una camioneta capaz de ser un deportivo en la carretera o, bien, un eficiente vehículo que, según Porsche, puede ofrecernos hasta 3.2 litros cada 100 kilómetros (31.25 km/litro).

Todo lo demás ya lo conocemos: lujo, refinamien­to, los mejores materiales y una larga lista de detalles y accesorios que podemos personaliz­ar para tener un depor- tivo a nuestro gusto y necesidade­s. Esta nueva Cayenne representa lo que el híbrido perfecto debe ser.

No hay un híbrido ni un eléctrico en el mercado que la pueda superar.

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