GQ Latinoamerica

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A mediados de la década de los 70, algunas personas en Porsche aseguraban que era momento de reemplazar al 911 y este pro- yecto era el indicado para ello. La gama de vehículos deportivos de motor frontal nació gracias a un desarrollo de Audi, que no pudo ser costeado por la firma de los cuatro aros, así que la casa de Stuttgart lo tomó y de ahí surgió, en 1977, este modelo que vino a llenar un espacio importante en la gama: la de un auto más lujoso, pero con capacidade­s depor- tivas. En un inicio, las ventas fueron complicada­s, sobre todo porque los puristas lo miraban como un integrante fuera del mundo Porsche, pero, al final, estuvo 18 años en el mercado y se estableció como una alter- nativa para quien buscaba algo diferente al 911.

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