918 SPYDER

La segunda década de los años 2000 nos tenía sumergidos en un mundo que clamaba por energías verdes y una mayor conciencia ambiental, y Porsche vio esto como una buena oportu- nidad para desarrollar un depor- tivo. Las ventajas: más potencia, un motor más pequeño y la posi- bilidad de tener bajos consumos, o bien, una marcha eléctrica en condiciones de ciudad. Así, la firma nos puso en 2013 ante una edición limitada a 918 unidades de este biplaza de 890 hp, que realmente parecía sacado de una cinta de ciencia ficción. El motor V8 de gasolina fue here- dado del RS Spyder, un prototipo de carreras, mientras que la división de tecnología del equipo Williams de F1 los apoyó con el desarrollo de la parte eléctrica del propulsor. El vehículo iba de 0 a 100 km/h en 2.3 segundos y rondaba los 980 mil euros.