Puerto Madero recibirá a la Fórmula E
En enero, los autos eléctricos correrán en un circuito ecológico
La Fórmula E, la categoría de autos eléctricos que debutará en septiembre próximo en China, ya tiene día y lugar para correr en Buenos Aires: el circuito se desarrollará por el barrio de Puerto Madero el 10 de enero próximo.
Así, el automovilismo volverá a las calles porteñas, luego de que el gobierno de la ciudad debiera discontinuar las competencias de Súper TC2000 por las críticas recibidas entre los vecinos y la oposición.
El desembarco de la Fórmula E, que emplea vehículos que no emiten ruidos ni gases contaminantes, ocurrirá dentro de los lineamientos oficiales para acercar a la Capital al concepto de “ciudad verde” mediante prácticas sustentables en diversos órdenes.
Según confirmó el gobierno de la ciudad, el circuito tendrá 2,2 kilómetros y competirán 10 escuderías con dos pilotos cada una. El mapa oficial lo ubica en Puerto Madero Sur, por Julieta Lanieri, Rosario Vera Peñaloza, Calabria, Dellepiane y Tristán Achával.
Al igual que durante las ediciones del Súper TC2000, el delineamiento del circuito comenzará un mes antes, mediante la colocación progresiva de defensas que impedirán eventuales accidentes.
El día de la competencia sólo se permitirá el acceso a Puerto Madero a pie, para evitar una congestión de autos que pueda perjudicar la necesidad de una evacuación ordenada de la zona, ante un acontecimiento inesperado. Así lo confirmó el subsecretario de Deportes porteño, Francisco Irarrazaval.
Será la quinta fecha del campeonato internacional de esta nueva categoría, que arrancará el 13 de septiembre próximo en Pekín (China) y cerrará en Londres (Inglaterra), en junio de 2015, según informó la Federación Internacional del Automóvil (FIA). El paso por Buenos Aires será posible gracias al acuerdo firmado por el jefe de gobierno, Mauricio Macri, y Agag Longo, el español que preside la sociedad Formula E Holding Limited.
La categoría emplea vehículos monoplaza que se desplazan a propulsión eléctrica. Pueden desarrollar velocidades superiores a los 225 km/h. Las baterías tienen una autonomía de 25 minutos, por lo que se reemplazan durante la carrera.ß