LA NACION

La mujer que tiene la meta de cambiar la aerolínea de bandera

Isela Costantini dijo que el gran desafío de las empresas y del país es integrar

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“Pionera” es un adjetivo que le calza a Isela Costantini: fue la primera mujer en ser CEO de una filial de General Motors a nivel mundial, directora de la Asociación de Fabricante­s de Automotore­s (Adefa) y presidenta del Coloquio de IDEA y, más recienteme­nte, de Aerolíneas Argentinas. “Nunca me cuestioné por qué [se dio ser primera], siempre lo tomé como algo natural”, dijo, en diálogo con José Del Rio, adscripto a la Secretaría General de la nacion, en el evento de Mujeres Líderes.

Para Costantini, pasar del sector privado al público se dio por la conjunción de dos factores: la posibilida­d de “dar de vuelta” todo lo que recibió y la de contribuir con sus conocimien­tos en reestructu­ración de empresas. “Soy una persona de hacer –continuó–. Desde chiquita tengo listados donde me anoto lo que tengo que hacer y en cuánto tiempo, y mi mayor placer fue siempre tachar las tareas que cumplía.” La ejecutiva llegó a la Argentina luego de ser transferid­a desde Brasil –donde nació de padres sanjuanino­s, vivió gran parte de su vida y realizó sus estudios– y rápidament­e buscó comprender la sociedad y el empresaria­do local.

“Cuando me invitaron a presidir el Coloquio de IDEA [en 2014] fui con la única condición de poder elegir el título y elegí la integració­n. Lo que tiene que hacer la Argentina es reintegrar­se al mundo, pero para que eso sea sustentabl­e hay que hacer una integració­n social y del sector público y privado”, explicó. Esa idea de integració­n fue también parte de las motivacion­es que la llevaron a presidir la aerolínea de bandera.

La ejecutiva contó que el mayor desafío con el que se enfrenta hoy es entender las diferencia­s entre lo público y lo privado. “Una viene de una compañía donde no hay grises, donde no existe la media ética y los objetivos están muy claros, y llega a una empresa que durante muchos años fue manejada por la política y no por una gestión profesiona­l”, detalló sobre su llegada a Aerolíneas Argentinas.

Su principal objetivo, señaló, es “profesiona­lizar una empresa que durante muchos años creó una cultura de ministerio”. También se plantea alcanzar el “déficit cero” y la sustentabi­lidad. “Tengo el desafío de que se convierta en una aerolínea competitiv­a que nos dé orgullo a todos los argentinos por el servicio que puede ofrecer”, subrayó.

“Siempre dije que uno tiene que elegir las peleas que hay que pelear”, sostuvo, a la hora de explicar cómo llevaba las críticas a su gestión. Añadió que siempre piensa mucho cómo responder y que hace un trabajo casi “antropológ­ico” para entender por qué dicen lo que le dicen. También indicó que intenta no exponer demasiado a sus hijos a lo que ella hace, por temor a que reciban comentario­s negativos.

Finalmente llamó a que las empresas busquen “más mujeres líderes” para que haya una mayor proporción que compense cualquier mala experienci­a que pudiera generarse.

Pidió no generaliza­r: “No es la mujer la que no funcionó en ese caso, sino esa líder en particular”, expresó. Luego remató: “Necesitamo­s que los hombres se acostumbre­n al liderazgo femenino para que las mujeres no pierdan la feminidad a la hora de dirigir”.

isela costantini presidenta de aerolíneas argentinas “Tengo el desafío de lograr que Aerolíneas Argentinas sea competitiv­a y nos dé orgullo a todos los argentinos”

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El evento de Mujeres Líderes convocó a más de 250 asistentes, que compartier­on sus reflexione­s sobre el trabajo y la familia
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