el dramático diálogo con la torre de control

Los medios colombianos revelaron el audio

Piloto: – Lima-Mike-India en acercamiento, solicitamos prioridad para la aproximación. Se presentó un problema de combustible

Torre de control: –oK. le voy a dar vectores para proceder al localizador y detectar la aproximación. Se estima que en siete minutos efectuará la aproximación

P: – LMI 2933 solicita vectores para acercamiento [pedir la ruta más rápida para aterrizar]

T: –Atento, tengo una aeronave por debajo suyo efectuando la aproximación y adicional están realizando la revisión de pista. ¿Qué tiempo tiene para permanecer en su aproximación lmi?

P: –Estamos en emergencia de combustible, señorita, por eso le pido de una vez punto final. Señorita, LMI 2933 está en falla total, falla eléctrica total, sin combustible. ¡Vectores, señorita, vectores a la pista! T: –la señal radar se perdió, no lo tengo. Ratifique rumbo ahora.

P: –Rumbo 3–6–0, 3–6–0.

T: Sí, correcto, usted está a 0,1 milla del VoR de Río Negro. No lo tengo con la altitud, lima-mike-india.

P: –9000 pies, señorita. ¡Vectores, vectores!

T: –está a 8,2 millas de la pista. ¿Qué altitud tiene ahora? lamia 933, ¿posición?

Miguel Quiroga piloto y ACCioNiStA de lAmiA

Nacido en Caranavi, un pueblo al norte de la paz, tenía 53 años. Su padre también era piloto y murió en un accidente aéreo en 1963, cuando tenía un año. miguel decidió ser piloto a los 17, aunque su madre quería que fuera arquitecto. llegó a ser el único piloto boliviano que voló un Airbus 380, el avión más grande del mundo, cuando sumó horas de vuelo en la aerolínea Qatar Airways