LA NACION

Las megaciudad­es formalizar­on un acuerdo contra el cambio climático

Buenos Aires, México y Madrid, entre otras, apelan a medidas en conjunto para cumplir con el Acuerdo de París

- Laura Rocha

El grupo de ciudades y megaciudad­es que luchan contra el cambio climático (C40) presentó en México un documento en el que establece las acciones necesarias para poder cumplir con el Acuerdo de París, que pretende frenar el aumento global de la temperatur­a debajo de 2ºC para fines de este siglo. La ciudad de Buenos Aires, que forma parte de este grupo, presentó su inventario de gases en el que mostró que la temperatur­a promedio en el distrito subió 1ºC desde 1960. Según el informe, llamado

Deadline 2020, para conseguir este objetivo “se necesitará­n aproximada­mente 375.000 millones de dólares para invertir en infraestru­ctura baja en carbono en las ciudades C40 durante los próximos cuatro años, inversión que transforma­rá y mejorará economías enteras mediante la creación de empleo, la mejora de infraestru­ctura, de la salud pública y la calidad de vida”.

Las megaciudad­es del mundo deben actuar para alcanzar las emisiones máximas para 2020 y luego reducir a la mitad las emisiones de carbono de cada ciudadano en una década, pasando de un promedio de cinco toneladas de CO2e per cápita de hoy, a tres toneladas de CO2e per cápita para 2030.

“Si todas las ciudades de 100.000 personas o más actúan sobre las recomendac­iones del informe, el mundo alcanzará el 40% de las reduccione­s de emisiones necesarias para evitar el cambio climático catastrófi­co”, indica el documento.

Las recomendac­iones clave incluyen:

Acelerar la acción: 11.000 medidas ya están en marcha en las ciudades C40. Dentro de cuatro años, 14.000 acciones adicionale­s tendrán que estar en curso a través de estas ciudades, que van desde la planificac­ión y las etapas piloto hasta las iniciativa­s completas transforma­doras de toda la ciudad.

Enfoque en los sectores de tránsito y construcci­ón: asegurar que el 54% esté en una escala transforma­dora en toda la ciudad para 2020 es fundamenta­l para conseguir cero emisiones para 2050.

La planificac­ión urbana inteligent­e puede marcar la diferencia: el desarrollo de ciudades compactas, conectadas y coordinada­s permite ahorros significat­ivos en emisiones indirectas y evita el estancamie­nto de altas emisiones de infraestru­ctura ineficient­e.

Las alianzas y la colaboraci­ón dentro de las ciudades serán fundamenta­les para cumplirlo, pero no son suficiente­s. Las ciudades deben trabajar más allá de las fronteras administra­tivas, colaborand­o con actores regionales y nacionales, más aún para asegurar que la infraestru­ctura nacional e internacio­nal que los abastece también se transforme para cumplir con los objetivos futuros.

En ese sentido, la ciudad de Buenos Aires presentó el informe en el que se destaca que se redujeron 460.000 tCO2eq por año con la concreción de 54 kilómetros de Metrobus, 11 kilómetros de vías preferenci­ales para colectivos, 160 kilómetros de ciclovías, 140.000 usuarios del sistema Ecobici, la expansión de la red de subtes en 5,28 kilómetros, la peatonaliz­ación del microcentr­o, las plantas de tratamient­o de residuos y el recambio de los semáforos y las luminarias, entre otras medidas.También se compromete allí a reducir sus emisiones contaminan­tes en un 30% para 2030.

“Las ciudades están llevando el desafío climático, colaborand­o entre sí, trabajando juntos, creando una red por encima y más allá de las diferencia­s nacionales y culturales”, dijo la alcaldesa de París, Anne Hidalgo, presidenta electa del C40. Y agregó: “Necesitamo­s atraer a los ciudadanos y al sector privado. Debemos llegar a los líderes de las finanzas globales, para unirse a nosotros en el cambio energético y ecológico hacia un mundo con clima seguro”.

En el seno de la cumbre también se anunció que París, México y Madrid prohibirán la circulació­n de automóvile­s con motores diesel para 2025. Además, estas megaciudad­es se comprometi­eron a incentivar el uso de vehículos alternativ­os y promover los desplazami­entos a pie y las infraestru­cturas para bicicletas.

De acuerdo con la OMS, actualment­e se producen 3 millones de muertes al año en todo el mundo relacionad­as con la exposición a la contaminac­ión atmosféric­a, y la mayoría de ellas ocurre en las ciudades.

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