CARTAS DE LOS LECTORES
Ni justicia En estos días en los que se ha tratado el tema del “dos por uno”, la aplicación retroactiva de una ley, al no otorgar la prisión domiciliaria por edad ni la ley más benigna parece que se ha cumplido aquel antiguo consejo que emitió un viejo león no tan herbívoro: “A los enemigos, ni justicia”. Juan Manuel I. Sáenz Cavia
DNI 4.368.290 Lejos del 25 de Mayo ¿Cómo puede ser candidata a ejercer un cargo público una persona sobre la que pesan como mínimo sospechas de enriquecimiento ilícito en su anterior cargo, también público? Hablo de dinero de varios millones de contribuyentes... ¿No es increíble que además se piense que “ganará” votos con este perfil? Es triste, además, que se haya hablado de esto un 25 de Mayo... nada más alejado. Mariano Olivero
DNI 22.656.642
Manchester argentino
Si la masacre de Manchester hubiera ocurrido en la Argentina entre 1973 y 1975, el suicida asesino sería recordado, más de 40 años después, como un héroe, un valiente combatiente integrante de una juventud maravillosa dispuesta a inmolarse por sus ideales y por un mundo mejor. Tendría además una placa con su nombre en el Parque de la Memoria, en los informes de la Secretaría de DD.HH. sería recordado como víctima del terrorismo de estado y su muerte calificada como una ejecución sumaria, parte de un plan sistemático y genocida. Sus familiares ya habrían cobrado una indemnización de unos 250.000 dólares. Quienes investigaron su muerte y el atentado, desmantelado la red terrorista y combatido a sus cómplices, estarían presos por delitos de lesa humanidad, el del suicida incluido. Los que les dieron las órdenes de aniquilación desde el poder ejecutivo, impunes. Y las víctimas, tanto muertos y heridos como sus familias, olvidadas, escondidas, ignoradas, despreciadas y desaparecidas de la historia. Pedro José Güiraldes
pedroguiraldes@fibertel. com.ar
Cielos abiertos
Bienvenidos los cielos abiertos. Acabo de volar por Aerolíneas Argentinas a Nueva York. En mi fila (clase económica) había tres asientos sin pantalla, sin respuesta alguna por parte de las auxiliares de a bordo, las que prácticamente te tiraban la bandeja del servicio. A continuación viajé a Londres por una de las low cost de origen nórdico (y que según se informó comenzará a operar aquí). La diferencia en trato y calidad de servicio es sorprendente. Sólo con competencia vamos a mejorar, y en todos los ámbitos. Gerardo Crespo LE 4.535.354
Hospital en París
A la excelente nota donde describen el hospital argentino en París me atrevo a agregar que la nieta del general San Martín (Josefa Balcarce de Gutiérrez Estrada) no fue ajena al esfuerzo para aliviar el sufrimiento de los soldados franceses. Su castillo de Brunoy se convirtió en hospital, prestando su ayuda desinteresadamente. Cuando retornó la calma a Brunoy, doña Pepa y el doctor Ladroitte fueron condecorados por la Cruz Roja por su labor humanitaria, y el general Le Long, del estado mayor francés, en una ceremonia a la que concurrió todo el pueblo, les otorgó la Legión de Honor en grado militar, la más alta distinción para los héroes de Francia. El día de la ceremonia, algunos soldados tomaron una sábana e hicieron un cartel que colgaron en el frente del Petit Chateau. Ese cartel decía: “Gracias, señora, usted es más valiente que nosotros”. Omar López Mato
DNI 12.497.43
Aeropuertos... caros
Como argentino siento bronca por lo que se observa en las diferentes terminales aeroportuarias del país. Desde los precios astronómicos en los locales gastronómicos hasta los costos que uno debe afrontar para el solo hecho de trasladarse desde y hacia los aeropuertos. Considero absolutamente discriminatorio que las provincias no incorporen obligatoriamente un sistema de transporte público de
transfers tal como sucede en las terminales de Ezeiza y Aeroparque con ArBus, o en Córdoba con Aerobus. En Iguazú, por ejemplo, los taxis cobran a discreción. En algunos casos alcanzan los 800 pesos por un viaje de no más de 25 kilómetros, depen-
de la cara del pasajero. Para poder solventar el costo que insumiría incorporar este servicio propongo que se cobre una alícuota del 0,1% sobre el costo de venta del pasaje de cabotaje y al pasajero que efectivamente utiliza ese servicio un costo fijo de boleto que debería ser similar a un porcentaje del litro de combustible por km recorrido. De una vez por todas, todos los involucrados deben concientizarse de que el avión dejó de ser un medio de transporte de lujo para ser un medio indispensable de locomoción que une el país. Ariel A. Battaglia
DNI 27.966.935
Motochorros
¿Cuantos heridos o muertos será necesario agregar para que el gobierno comprenda que con el nivel de delincuencia que debemos soportar es necesario prohibir las acciones que favorezcan el desempeño de los motochorros? Ya no se trata sólo de proteger al indefenso anciano en las salideras, sino también a las mismas fuerzas de seguridad. El reciente siniestro vivido por dos miembros de las fuerzas de seguridad cuando saliendo de un banco y cargando bolsas de dinero fueron atacados por varios motochorros que planificaron sus acciones con la incorporación de cinco delincuentes, atacando a traición y luego escapando, demuestra que por la rapidez de la maniobra ésta no puede ser detenida. La sociedad no dispone de medios humanos y tecnológicos para protegerse de estos robos, seguidos muchas veces de asesinatos. Debemos ir por lo tanto a través de medidas de prevención, las que por razones inexplicables el Gobierno no se decide a tomar. José María Romero Maletti
romeromaletti@gmail.com
Calles bombardeadas
El artículo 14 de la Constitución consagra el derecho de transitar por el territorio argentino. Las veredas de la ciudad de Buenos Aires desconocen esa norma. Lucen como si hubiesen sufrido un bombardeo, y las personas mayores, los no videntes y los inválidos avanzan con grave riesgo de una caída fatal. Luego, el gobierno local discutirá los daños causados en largos procesos y en todas las instancias posibles. Hay sectores particularmente peligrosos. La avenida Santa Fe, desde Callao hacia Palermo, es un desastre urbano que hace pensar en una ex ciudad. María Helena García Hamilton de Lozada
DNI 3.048.128
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