guerrieri, la mejor estrategia
el piloto de mataderos fue el que más hizo durar a los neumáticos blandos en Termas de río hondo y se llevó el triunfo en SuperTc2000
¿Blandos o duros? Esteban Guerrieri decidió utilizar neumáticos blandos en el inicio de la carrera del SuperTC2000 en Termas de Río Hondo y detenerse en boxes recién en la última vuelta a cambiar las cubiertas de su Citroen C4 Lounge, para capitalizar al máximo la distancia obtenida en las anteriores 27 vueltas con el compuesto más veloz. Gracias a una estrategia tan arriesgada como efectiva, el piloto de Mataderos se quedó con la victoria en la quinta fecha del campeonato.
La apuesta al cabo fue eficaz: la mayoría de sus rivales largaron con neumáticos duros. De esa manera, después de superar al campeón Agustín Canapino (Chevrolet) en los metros iniciales, Guerrieri pudo obtener la luz necesaria como para mantener el liderazgo tras cumplir con el requisito reglamentario que obligaba a utilizar los dos compuestos a lo largo de la prueba, para imponerse por primera vez en el año y darle a su equipo, el Citroen Total Racing, el segundo triunfo de la temporada.
“Aún con neumáticos duros mi auto volaba, la carrera la ganamos en la pista y en los boxes, porque la tarea de mi ingeniero de pista y de mis mecánicos fue brillante: había mucha presión en la parada y respondieron muy bien”, afirmó Guerrieri, que este año ganó la carrera de apertura de la temporada del Campeonato Mundial de Autos de Turismo (WTCC) en Marruecos
El campeón Canapino había calzado neumáticos blandos en la quinta vuelta, pero luego fue desclasificado por irregularidades en el ángulo de inclinación del piso de su auto. De esa manera, no pudo aprovechar el abandono de Facundo Ardusso (Renault) para escaparse en la punta del certamen, que todavía lidera.