LA NACION

Grúas de acarreo

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Hace un tiempo que me pregunto cuál es la función real de las grúas de las empresas concesiona­rias en la ciudad de Buenos Aires. Me parece que no están para ordenar el tránsito o enseñar a los vecinos a no violar las ordenanzas vinculadas al estacionam­iento, sino para, de manera rápida y “salvaje”, recaudar fondos para... la ciudad. Muchas veces he visto que no respetan normas básicas de circulació­n. El sábado pasado, a las 9.08, fuimos testigos con mi marido y el portero del edificio de cómo una grúa, en el momento en que se llevaba una camioneta mal estacionad­a, rozaba y chocaba a un auto bien estacionad­o que se encontraba delante. Esto pasó en la esquina de oro y Seguí. Pese a nuestros gritos de advertenci­a, el conductor de la grúa y la agente que labró el acta de contravenc­ión se llevaron la camioneta como si nada hubiera pasado. Trabajan velozmente, como si les pagaran por cantidad de vehículos llevados. Frecuentem­ente se los ve circular con autos y camionetas a remolque muy rápido y de manera peligrosa. Y es bastante común –y fácil de constatar– el mal estado de los vehículos. Muchos de ellos despiden humo negro. ¿No tienen ellos la obligación de hacer la VTV anual? Por último, ¿por qué no se ocupan de ordenar el tránsito en calles angostas, donde siempre hay camiones de reparto y vehículos mal estacionad­os en las horas pico? Silvia Sojo de Della Maggiore

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