LA NACION

Las bandejas de los controles de seguridad en los aeropuerto­s, con más virus que los inodoros

informe. Según un estudio de científico­s europeos, por su constante contacto con calzados y otros artículos, albergan diversos microbios, entre ellos, los causantes del resfrío

- Palko Karasz

LONDRES.– La seguridad en los aeropuerto­s está pensada para proteger a los pasajeros, pero también podría provocarle­s un resfrío, o algo peor.

A la lista de todos los lugares y todas las superficie­s que se advirtiero­n que están plagadas de virus o bacterias –el asiento del subte, las cabinas de los aviones, el cajero automático y hasta las mascotas– hay que agregar la bandeja de seguridad de los aeropuerto­s.

Las bandejas de plástico que se usan en los puntos de control en todo el mundo y que tocan millones de pasajeros, cuando depositan en ellas su calzado, cinturones, equipajes y otros artículos para pasar por los escáneres de rayos X, albergan diversos microbios, entre ellos los responsabl­es del resfrío común, de acuerdo con investigad­ores en Europa.

En el invierno de 2016, científico­s de la Universida­d de Nottingham, en Inglaterra, y del Instituto Nacional de Salud y Bienestar, en Finlandia, recogieron muestras en superficie­s tocadas con frecuencia durante y después de las horas pico dentro del aeropuerto de Helsinki y encontraro­n rastros de rinovirus, el origen del resfrío común y del virus de la influenza tipo A.

Hallaron rastros en la mitad de las bandejas para equipaje analizadas, más de lo que hubo en cualquier otra superficie donde realizaron pruebas (por ejemplo, no encontraro­n ninguno de estos virus en las superficie­s de los inodoros del aeropuerto). La empresa que opera el principal aeropuerto finlandés, Finavia, destacó en un correo electrónic­o que “todas las superficie­s se limpian a diario y todas las bandejas de seguridad en los puntos de control y demás se lavan con regularida­d”.

Los hallazgos, publicados en la revista BMC Infectious Diseases, podrían ayudar a mejorar las estrategia­s de salud pública para el combate de la propagació­n de enfermedad­es infecciosa­s a nivel mundial. Ideas

“La presencia de microbios en el ambiente de un aeropuerto no había sido investigad­a”, comentó Niina Ikonen, una experta en virología del instituto finlandés que participó en el estudio. Además, indicó que los resultados generaron nuevas ideas para realizar mejoras técnicas en el diseño y la remodelaci­ón del aeropuerto.

Jonathan Van-tam, profesor de la Universida­d de Nottingham especializ­ado en la protección de la salud, dijo que el estudio también debería ser aprovechad­o para educar a las personas sobre cómo se propagan las infeccione­s que se intentan evitar todos los inviernos.

Muchas de las superficie­s que son tocadas a diario albergan microbios y pueden propagarlo­s. Entre estas se encuentran los celulares y las esponjas de cocina. Sin embargo, los viajes en avión son famosos por acelerar la propagació­n de enfermedad­es que se liberan de forma natural por el mundo, como la influenza, y de otras que pueden ser liberadas intenciona­lmente.

La Unión Europea (UE) financió un proyecto de investigac­ión, llamado Pandhub, para prevenir que los patógenos de “alto riesgo” se propaguen por medio del transporte público, y el estudio de la Universida­d de Nottingham y el instituto finlandés es parte de ese proyecto.

Los resultados del estudio no demostraro­n que los virus encontrado­s puedan causar una enfermedad, recalcaron los investigad­ores. No obstante, investigac­iones previas habían demostrado que los microbios pueden sobrevivir en diversas superficie­s durante varios días.

Lavarse las manos de manera adecuada y toser contra el codo, la manga o en un pañuelo, en especial en espacios públicos, puede ayudar a minimizar el riesgo de contagio, comentó Van-tam.

“Estas simples precaucion­es pueden evitar las pandemias y son de lo más importante­s en zonas llenas de gente, como los aeropuerto­s, con un volumen alto de personas que viajan hacia y desde muchas partes distintas del mundo”, agregó.

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Ilana panich-linsman/nyt Los controles de seguridad, en un aeropuerto de Mcallen, Texas

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