Re­cur­sos ma­ri­nos

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En re­fe­ren­cia al edi­to­rial “cui­da­do del re­cur­so pes­que­ro”, pu­bli­ca­do el 8 de no­viem­bre, se­ña­la­mos que la ex­plo­ta­ción ile­gal de los re­cur­sos del ac­tual Mar ar­gen­tino es un fla­ge­lo que se re­mon­ta a los ini­cios mis­mos del pe­río­do his­pá­ni­co, y que hoy pa­de­ce la ar­gen­ti­na en pro­por­cio­nes ca­da vez más preo­cu­pan­tes. En di­ciem­bre de 1891, el cru­ce­ro 25 de Ma­yo, de la Ma­ri­na de Gue­rra ar­gen­ti­na, fue en­via­do es­pe­cial­men­te al sur an­te la pre­sen­cia de bu­ques ile­ga­les de dis­tin­tos paí­ses que de­pre­da­ban las ri­que­zas ma­rí­ti­mas na­cio­na­les, los cua­les fue­ron cap­tu­ra­dos y re­mi­ti­dos a Bue­nos ai­res. Es­te ejem­plo es un tes­ti­mo­nio de la es­for­za­da y po­co re­cor­da­da ac­ción de la ar­ma­da ar­gen­ti­na por pro­te­ger nues­tros es­tra­té­gi­cos re­cur­sos ma­ri­nos. Luis Fernando Fur­lan Dni 25.096.578

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