Ley antiprogreso

En la Legislatura porteña se convirtió en ley la penalización de aquellos choferes que sean descubiertos haciendo viajes con Uber. Puede incluir el secuestro de la licencia de conducir y casi 200.000 pesos de multa. Uber es un servicio que supo generar un beneficio real en los pasajeros y en los choferes. Para los pasajeros, ofrece un servicio de viajes mucho más eficiente que el de los taxis o remises (menor tiempo de espera, disponibilidad las 24 horas, más alcance) y significativamente más barato. Por ejemplo, un viaje desde Tigre a la zona de Pacheco sobre Ramal Escobar, la tarifa de Uber es de 168 pesos, mientras que el remise cobra 600 pesos o más. Y desde el microcentro hasta Tigre, un taxi cobra más de 1200 pesos, mientras que la tarifa de Uber es de 630 en horario pico de demanda. a los choferes les ofrece un trabajo flexible, que pueden acomodar a sus necesidades económicas y a sus tiempos. Les sirve también como trabajo temporario mientras buscan otro empleo (más eficiente que cualquier subsidio). Es en algunos casos un salvavidas en esta crisis económica, como me contaron algunos choferes con los que compartí viajes.

Muchos legisladores justifican esta ley anti-Uber diciendo que este servicio no está regulado. Legisladores y funcionarios de la ciudad: es su trabajo regularlos, de una forma que no quite los beneficios ofrecidos a pasajeros y choferes. al final, los ciudadanos seguimos siendo víctimas de la burocracia y el poder sindical que frena cualquier iniciativa hacia el progreso social y laboral.

Santiago Solanet

Dni 93.684.939