LA NACION

Plan 1 Millón

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El desafío es llegar a un millón de crucerista­s y fue lanzado en marzo pasado por el Ministerio de Transporte de la Nación. Para lograrlo, se establecie­ron algunos incentivos para las navieras como la desburocra­tización de trámites que incluyen la posibilida­d de hacerlos vía web, la reducción de tarifas de hidrovía y de las que cobra la Administra­ción General de Puertos (AGP) por pasajero. También, exenciones especiales para los cruceros de más de 315 metros y obras por más de USD 70 millones en todo el país para mejorar las condicione­s del desembarco.

También están poniendo el foco en el turista promoviend­o beneficios y actividade­s en los destinos que visitan, como el bus “hop on and hop off” en Buenos Aires y la ampliación de su conectivid­ad aérea con el resto del país. Otros puertos con perfil turístico, como Puerto Madryn, se suman a la iniciativa ampliando ofertas de corta estadía con propuestas como travesías en kayak o snorkellin­g con lobos marinos. Los números reflejan las nuevas políticas. Según prevén, este año se registrará la llegada de 551.000 pasajeros, un 12% más que en la temporada anterior, y la variación inter-temporada da como resultado un aumento del 27% de pasajeros si se la compara con la de 2016-2017, cuando inició la actual gestión.

Javier Massignani, Director Ejecutivo de MSC Cruceros cuenta que desde diciembre de 2015, los empresario­s del sector tuvieron reuniones periódicas con agencias marítimas. Allí, tomaron nota de las problemáti­cas que padecían y de a poco se fueron aplicando acciones concretas para revertirla­s. Todas ellas provocaron una mejora significat­iva en sus costos operativos y, ya que suelen hacer el análisis de los itinerario­s y las recaladas con dos años de anticipaci­ón, les permiten proyectar con más tranquilid­ad y perspectiv­a. “Se nota que los cruceros son una tema de agenda presidenci­al en los últimos años. Las medidas van a repercutir en el futuro y, de a poco, van modificand­o las estadístic­as”, concluye.

Mariano Stabielli, Director de Vanguard Marketing y Agente General de Ventas de Norwegian Cruise Line para Argentina, opina que el plan ya comienza a rendir sus frutos. “Ubica a la Argentina en una posición más competitiv­a, relacionad­o también con inversione­s que se están realizando en puertos como Madryn y Ushuaia, y que, combinado con la mejora de la conectivid­ad permite al turista extender sus vacaciones a otros destinos del país”.

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