BMW Se­rie 3.

LA NACION - - AL VOLANTE -

Es­ta se­ma­na se pre­sen­tó en nues­tro país la sép­ti­ma ge­ne­ra­ción del se­dán me­diano de BMW, y que es uno de los mo­de­los más ven­di­dos de la mar­ca a ni­vel mun­dial. Ini­cial­men­te, aquí es­ta­rá dis­po­ni­ble so­lo en la ver­sión 330i Sportli­ne que lle­ga im­por­ta­da de Ale­ma­nia. Y es­ta nue­va ge­ne­ra­ción mues­tra va­rios cam­bios im­por­tan­tes: por ejem­plo, au­men­ta­ron sus me­di­das; ade­más, se le han rea­li­za­do mo­di­fi­ca­cio­nes es­té­ti­cas con el fin de acen­tuar aún más la de­por­ti­vi­dad, y, fi­nal­men­te, se le agre­ga­ron sis­te­mas de ayu­da a la con­duc­ción (en­tre ellos, el que per­mi­te que el au­to re­tro­ce­da has­ta 50 me­tros es­qui­van­do obs­tácu­los de for­ma au­tó­no­ma). En cuan­to a la me­cá­ni­ca, cuen­ta con un pro­pul­sor 2.0 L de

4 ci­lin­dros de 258 CV y 40,6 kgm jun­to a una trans­mi­sión au­to­má­ti­ca Step­tro­nic Sport de

8 ve­lo­ci­da­des; la trac­ción es tra­se­ra. El pre­cio su­ge­ri­do al pú­bli­co es de US$65.900.

Mar­ca: BMW Mo­de­lo: Se­rie 3 Ti­po de ca­rro­ce­ría: se­dán Me­cá­ni­ca: mo­tor naf­te­ro 2.0 L de 258 CV y 40,6 kgm y ca­ja au­to­má­ti­ca de 8 ve­lo­ci­da­des País de ori­gen: Ale­ma­nia Pre­cio: US$65.900

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