MÁS PO­TEN­TE QUE NUN­CA

El Ri­mac C_t­wo ofre­ce na­da me­nos que 1914 CV

LA NACION - - AL VOLANTE -

Sie­te años des­pués del lan­za­mien­to del C_o­ne, la fir­ma croa­ta Ri­mac Au­to­mo­bi­li –es­pe­cia­li­za­da en vehícu­los eléc­tri­cos– aca­ba de pre­sen­tar a su su­ce­sor, el C_t­wo, que, co­mo era de es­pe­rar, es aún más po­ten­te y ex­tre­mo que su an­te­ce­sor. El C_t­wo es una bes­tia de 1914 CV y 2300 Nm de tor­que, lo­gra­dos gra­cias a cua­tro mo­to­res eléc­tri­cos dis­pues­tos so­bre las cua­tro rue­das que son ali­men­ta­dos por una ba­te­ría de 120 kwh que le otor­ga una au­to­no­mía de más de 550 ki­ló­me­tros; ade­más, tie­ne trac­ción 4x4 con sis­te­ma de tor­que vec­to­rial que con­tro­la los mo­vi­mien­tos la­te­ra­les y lon­gi­tu­di­na­les. Cons­trui­do en fi­bra de car­bono, tie­ne un pe­so de 1950 kg y gra­cias a esa tre­men­da po­ten­cia tie­ne pres­ta­cio­nes in­creí­bles: ace­le­ra de 0 a 100 km/h en 1,85 s y al­can­za una ve­lo­ci­dad má­xi­ma de 412 km/h.

Úni­co Se­rán ape­nas 150 las uni­da­des que cons­trui­rá Ri­mac, ré­pli­cas de las ocho ori­gi­na­les

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