Todo lo que se necesita saber para utilizar una bicicleta en CABA

Desde la Secretaría de Transporte y Obras Públicas del GCBA indicaron que, en 2020, en el marco de la pandemia y el descenso de usuarios en el transporte público, se incorporó la posibilidad de viajar con bicicleta o monopatín en las líneas de subte A, B, D, E y H (la línea C no está habilitada para esta modalidad), por lo que recomienda que los trayectos de alrededor de 5 km se hagan en bicicleta.

Los coches habilitados para su transporte están señalizados y solo pueden ingresar dos vehículos (bicicleta o monopatín) por vagón (cuatro por formación en total).

Respecto de la Red de Ciclovías y Bicisendas Protegidas, hoy alcanza una extensión de 267 km. Los ciclistas pueden circular por cualquier arteria de la ciudad, excepto en las autopistas o en los tramos de calles con ciclovías. Cuando las hay, es obligatorio circular por ellas.

Algunos datos: el 86% de los incidentes fatales de tránsito que involucran ciclistas se dan por fuera de la red de infraestructura; en 2019, del total de víctimas fatales de siniestros viales, el 7% correspondió a ciclistas, y en 2009, las ciclistas mujeres representaban el 7,2% mientras que en 2019 ya eran el 21,3%.

Con más de 12 mil viajes diarios, Ecobici (baecobici.

com.ar), el sistema público de bicicletas compartidas, ofrece 200 estaciones como red complementaria al subte y alternativa a viajes cortos para descomprimir el uso del transporte público.

El viaje de hasta 30 minutos es gratuito (más 5 minutos de tolerancia); a partir de ahí, se paga por el exceso de tiempo adicional. Cada bicicleta se limpia con agua y detergente y luego se desinfectan las distintas superficies con una solución que inactiva posibles virus y otros microorganismos.•